這個范圍可就大了。我所接觸到的,開得最知省的是雙擎,油耗4點幾,最高的有15個,而且雙擎也有開到八九個的,1。6L也有開到5點多的,所以與你道行駛路況和手法有關系,普遍來講版,一般油耗這個冬天都在6-9個數(shù)量居多(東北),至于高速,試驗過的人說160以上會感覺飄,之下權沒有感覺,也有說150的,所以估計也就這個樣子吧。
優(yōu)點:卡羅拉的品牌可靠性高,經(jīng)濟性,空間和舒適性也能滿足家用。性價比高。缺點:很多配置都需要加裝,并且4S加裝的導航屏后,主面板沒有USB接口了,是個最頭疼的問題,在手套箱里扯了根線,實在不方便。希望以后能改進。高速120KM時,車身還是有些松散。外觀:外觀比較干練,各花入各眼吧。同門的另一款偏年輕,運動??_拉就是穩(wěn)重的好伙伴。內飾:這個價位的用料算是中規(guī)中矩,實用為主。4S換裝了皮質座椅,視覺舒服很多。空間:由于家人普遍不是巨人,所以很寬裕。后尾箱空間也算中等水平,可以滿足家庭使用,只是GL版本,后排座椅無法放倒,拓展性就沒有了。配置:車身穩(wěn)定系統(tǒng),倒車雷達4S送4個頭,又要了2個前探頭,6顆,很有保障。也加裝了倒車影像,可惜沒有隨動線。動力:市區(qū)紅綠燈起步還算敏捷,提速線性。安全第一,日常開肯定是夠用了。高速后段提速略顯遲緩了,100KM左右,還算敏捷。操控:轉向略有虛位,這樣可以保證舒適性,過彎側傾感不大。方向盤算輕松,倒車輪盤沒壓力。油耗:新車磨合期,加了2次200元的95號汽油,目前跑了630公里,還剩2格。差不多是4~5毛錢一公里的樣子。舒適:市區(qū)各種噪音不大,風噪,發(fā)動機的聲音都很細微,車里說話正常音量不受影響。高速時速到100公里時,主要是風噪大了,不知道貼膜后是不是可以降低。優(yōu)點:整車設計的很年輕化,加上后排國人最喜歡的平底地板,沒個角度給你一種完美的視覺感,儀表臺上方采用仿真軟膠,看上去很想真皮一樣,按下去軟軟的,滿滿都是舒服感。缺點:配置低了一點,雖然說一分錢一分貨,但還是有點失落。外觀:很喜歡新款的外觀,很喜歡它流線型的外表,感覺很帥氣。內飾:很好,中控臺上面都是軟質材料,而且做了仿真皮的縫線,感覺很上檔次。空間:對這個車最滿意的就是空間了,不光是后排空間,前排感覺也很舒服,因為后排空間大了,有時候坐副駕駛上,可以把座位調的很靠后,不用顧忌后排的乘客,前排的那種寬敞感覺,確實很舒服。配置:配置只能說夠用,尤其是低配,沒有ESP,簡配了發(fā)動機防盜,簡配了座椅高低調節(jié),這都是很重要的方面
動力:動力方面,豐田的發(fā)動機功率比較大,同樣是1.6排量的,豐田的能到90Kw,大眾的只有81Kw。操控:很好操控,轉向也很靈活,新卡羅拉是電子助力,方向盤感覺真輕。油耗:現(xiàn)在平均油耗降到了7.8,一直穩(wěn)定在這個數(shù)字上,自己算的油耗大約有8升,還是很滿意的。舒適:座椅挺舒服的,軟硬適中,全車6個喇叭,音質也不錯,開車時候聽歌感覺很好。
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