我覺得沒有異常就不用換,換了之后還有可能出現(xiàn)其他問題。
普通型火2113花塞,使用壽命在4W公里5261左右,但是4102這個也不是絕1653對的,要看車輛的回使用情況和汽油品質(zhì)答決定的。在我們每輛汽車的維修保養(yǎng)手冊上,都會明確標(biāo)注了各個零部件,各個系統(tǒng)上的維修保養(yǎng)周期,比如剎車油多久更換,防凍液多久更換,變速箱油多久更換等等
但是火花塞在性能衰減比較厲害的時候,我們在駕駛汽車的時候還是有比較明顯的感覺,比如加速無力,加速頓挫,油耗增加的等等問題都可以說明我們的火花塞性能不好。那么在這些動力有所下降,油耗有增加的現(xiàn)象,并且里程數(shù)已經(jīng)達(dá)到了火花塞的更換周期,那么我們就可以拆下火花塞來進(jìn)行檢查了
火花塞可以換了(如果是普通火花塞5萬一換,白金10萬一換)
你好,上海大眾標(biāo)準(zhǔn)是:火花塞20000公里更換一次,本人建議以火花塞實(shí)際使用檢查狀況為準(zhǔn),可以考慮3-4萬公里更換一次,當(dāng)然如果你使用了鉑金或銥金火花塞,那可以6-8萬公里更換一次沒問題!
火花塞的嚴(yán)重侵蝕,其余為火花塞存款。當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)有疤痕或損壞電極熔化,燒蝕時的現(xiàn)象,表明火花塞已經(jīng)毀壞,那么你就應(yīng)該更換火花塞
中國消融火花塞火花塞頂端。在更換過程中的所有者可以改變火花塞檢查燒蝕疾病以及顏色。癥狀1:熔煉電極和絕緣白色
診斷:這種現(xiàn)象表明,在燃燒室溫度過高。這可能是積炭過多燃燒室,造成氣門間隙過小,進(jìn)一步引發(fā)過熱或壞的排氣閥冷卻系統(tǒng)的工作引起的。在根據(jù)收緊時會引起電極的熔化規(guī)定的扭矩的火花塞中,所述絕緣體是白色的現(xiàn)象。中國現(xiàn)象2:圓潤的電極和絕緣體結(jié)疤痕
診斷:這表明,早燃式發(fā)動機(jī),點(diǎn)火正時可能會過早或汽油辛烷值低,高熱量火花塞的值和其他原因而引起的。癥狀3:絕緣體頂端碎裂
中國
私房出租,直接復(fù)制。我不知道你的情況有以上癥狀說
通常而言,電阻火花塞的壽命為2萬公里,鎳材質(zhì)的火花塞,一般是行駛了3萬公里后要去跟換一下,不要再堅(jiān)持使用了。鉑金的火花塞,在行駛了4萬―5萬公里后必須要更換,當(dāng)然,如果磨損很大的話,要及早更換。銥金火花塞,材質(zhì)比較耐磨損,行駛10萬公里后在更換,也是安全可靠的。其實(shí)火花塞是否需要更換,拆下來檢查一下就知道了,看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。若發(fā)現(xiàn)汽車啟動比較困難,行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動,都應(yīng)該及時檢查火花塞。因?yàn)檐囕v一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn),都有可能是因?yàn)榛鸹ㄈ匣斐傻摹?/p>
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