不是的,888序列沒有這個排量級別
邁騰汽車和保時捷的EA888發(fā)動機(jī)不一樣。邁騰的EA888發(fā)動機(jī)和保時捷的EA888發(fā)動機(jī)雖然在發(fā)動機(jī)的機(jī)械部分是大體相同的,但是保時捷的EA888發(fā)動機(jī)在調(diào)校方面是處理比較好的,比大眾邁騰的EA888的發(fā)動機(jī)更為升級了一個檔次。所以保時捷的EA888發(fā)動機(jī)調(diào)校方面更好。雖然大眾和保時捷汽車的發(fā)動機(jī)共線生產(chǎn),但是保時捷汽車的發(fā)動機(jī)的缸筒、活塞、連桿等構(gòu)件都是經(jīng)過強(qiáng)化處理的。其材質(zhì)、用料和大眾的完全不同。這樣保證了保時捷發(fā)動機(jī)更加持久耐用,同時數(shù)據(jù)參數(shù)更加強(qiáng)大。擴(kuò)展資料:
大眾EA888發(fā)動機(jī)的情況介紹如下:
EA888系列發(fā)動機(jī)包括1.8L和2.0L兩種排量:1.8TSI最大功率為118kw(160PS)—5000-6200rpm,最大扭矩為250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可達(dá)147kw(200PS)—5100-6000rpm,最大扭矩為280Nm—1700-5000rpm。不同的是曲軸與活塞的連桿的長度,2.0TSI比1.8TSI的連桿有所縮短,曲軸半徑加大,以增加排氣量。而兩者的活塞頂部結(jié)構(gòu)也有所不同,主要是為了調(diào)節(jié)燃燒室的工作容積,從而保證一致的壓縮比,實(shí)現(xiàn)相同的燃燒效果。參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-深度解析EA888發(fā)動機(jī)
參考資料來源:百度百科-大眾EA888發(fā)動機(jī)
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