思域TypeR在國內(nèi)平行進(jìn)口車方式開中國，價格大約50萬左右下地

思域這個車一直都很熱門，一直要加價或者加裝飾才能提車，而且還得等。十代思域已經(jīng)上市兩年多了，還在加價，你說要等也沒什么必要等了，十代思域還是不錯的，不然也不會這么火。目前的報價跟指導(dǎo)價一樣，不加價已經(jīng)不錯了，我記得去年中我去問的時候，還是要等3個月才能提到自己想要的那個配置和顏色，不過我估計(jì)是加價策略，你要說肯加價，他估計(jì)馬上讓你提了的。這個車目前終端沒有優(yōu)惠，不加價已經(jīng)不錯，如果你能跟銷售談得下來的話。這個車買自動中配就可以了，15.59萬那款，落地大概在18萬左右。這個配置下，車子有6氣囊，ESP，倒車?yán)走_(dá)影像，定速巡航，一鍵啟動，無鑰匙進(jìn)入，主駕駛電動調(diào)節(jié)座椅，LED前后燈組，自動空調(diào)，還有其他的舒適配置。這個配置水平很夠用了，安全和方便都照顧到。思域搭載的是1.5T發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱，這臺發(fā)動機(jī)由177馬力，很恐怖，動力不用擔(dān)心，CVT變速箱平順性和節(jié)油性能都不錯，配上這太發(fā)動機(jī)百公里加速能夠到7秒多8秒，作為一款緊湊型運(yùn)動車無可挑剔了，也是十代思域一直引以為傲的一點(diǎn)。另外，思域的運(yùn)動感也一直是這個車系主打的賣點(diǎn)，優(yōu)秀的底盤調(diào)教在操控上讓人信心十足，前后獨(dú)立懸掛，舒適性也能得到保證。另外，這款車的外觀也是幾乎吊打同級別的其他車，可能也有人喜歡昂克賽拉，但是昂克賽拉感覺還是小了點(diǎn)，特別是后排空間跟思域沒得比。我還是喜歡思域多一些，感覺昂克賽拉還是有一點(diǎn)小器，不夠精致。思域的設(shè)計(jì)運(yùn)動感和攻擊性更強(qiáng)。

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