計(jì)算評(píng)估方法：
1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×.，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長時(shí)間，審車還有多長時(shí)間，時(shí)間還長的須把保險(xiǎn)和審車費(fèi)用按時(shí)間比例加上去。3、手續(xù)齊全，購車發(fā)票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應(yīng)急工具、三腳架等一應(yīng)俱全，且一直在4s店保養(yǎng)、維修維護(hù)的，可適當(dāng)提價(jià)，具體看個(gè)人。4、看是否有過重大事故，否則再在現(xiàn)在市值價(jià)上折價(jià)30%-50%。5、看實(shí)際車況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項(xiàng)電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內(nèi)照明燈、艙內(nèi)氛圍燈等等）、內(nèi)飾、輪胎、剎車、各項(xiàng)機(jī)油（發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執(zhí)行，否則，各項(xiàng)分別折價(jià)。6、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現(xiàn)和高速表現(xiàn)如何等等。若全部正常，按第一條評(píng)估，否則，各項(xiàng)分別折價(jià)。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、折價(jià)率低、刮碰不心疼、零件好配等優(yōu)勢，成為二手車的明智選擇?？梢詮亩周囀袌?、網(wǎng),站、經(jīng)紀(jì)公司、4S店以舊換新等渠道進(jìn)行選擇。一、過戶手續(xù)
1、個(gè)人對(duì)個(gè)人：買賣雙方的身份證原件；車輛行駛證，機(jī)動(dòng)車輛登記證書。2、個(gè)人對(duì)單位：買方單位機(jī)構(gòu)代碼證（原件/年檢有效期內(nèi)）、公章，賣方身份證原件；車輛行駛證，機(jī)動(dòng)車輛登記證書。3、單位對(duì)單位：買賣雙方單位機(jī)構(gòu)代碼證（原件/年檢有效期內(nèi)）、公章，賣方單位經(jīng)辦人身份證；車輛行駛證，機(jī)動(dòng)車輛登記證書。4、單位對(duì)個(gè)人：買方個(gè)人身份證，賣方單位機(jī)構(gòu)代碼證（原件/年檢有效期內(nèi)）、公章、賣方單位經(jīng)辦人身份證；車輛行駛證，機(jī)動(dòng)車輛登記證書。5、買方是外地個(gè)人且車輛需落戶的，需辦理暫住證；買方是外地單位且車輛需落戶濟(jì)南的落在個(gè)人身份證或暫住證下都可；車輛戶主是暫住證的，辦理過戶、提檔時(shí)需要原暫住證（過期的補(bǔ)領(lǐng)）；車輛行駛證，機(jī)動(dòng)車輛登記證書；購置稅本。二、過戶費(fèi)用
1、交易稅：私戶（1%收取，公戶3%收取，私人過戶無交易稅。2、拓號(hào)費(fèi)：10元的拓號(hào)費(fèi)。3、提檔費(fèi)。有的地方高，有的地方低。4、過戶費(fèi)：要按排量、年份進(jìn)行收取，根據(jù)轎車、越野車、客車、貨車等車輛類型以及不同排量范圍、載重量范圍等類別的不同，采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。三、購車注意
1，查詢新車市場價(jià)格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什么品牌的哪款車型，然后去查詢這款二手車的新車最新市場價(jià)格（這里指的是新車實(shí)際銷售價(jià)格，并不是新車的市場指導(dǎo)價(jià)格）。如果沒有與您要購買的二手車同型號(hào)的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。2，初步估算折舊率，車齡的計(jì)算是以新車車輛上牌的時(shí)間為準(zhǔn)。新車的出廠時(shí)間未必就是上牌時(shí)間。3，調(diào)整實(shí)際折舊率，雖然我們有一些常見的規(guī)律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會(huì)影響到車輛的折舊率。4，修正車價(jià)偏差值，將新車市場價(jià)X折舊率，就可以計(jì)算出該二手車大約的殘值。四、評(píng)估方法。（一）基本計(jì)算公式：
1．被評(píng)估車輛的評(píng)估值=重置成本-實(shí)體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟(jì)性貶值
2．被評(píng)估車輛的評(píng)估值=重置成本×成新率
（二）綜合分析法是以使用年限法為基礎(chǔ)，綜合考慮車輛的實(shí)際技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)情況、原車制造質(zhì)量、工作條件及工作性質(zhì)等多種因素對(duì)舊機(jī)動(dòng)車價(jià)值的影響，以系數(shù)調(diào)整成新率的一種方法。（三）行駛里程法
車輛規(guī)定行駛里程是指按照《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的行駛里程。（老標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定為45萬公里。此方法與使用年限法相似，在按照行駛里程法計(jì)算成新率時(shí)，一定要結(jié)合舊機(jī)動(dòng)車本身的車況，判斷里程表的記錄與實(shí)際的舊機(jī)動(dòng)車的物理損耗是否相符，防止由于人為變更里程表所造成的誤差。由于里程表容易被人為變更，因此，在實(shí)際應(yīng)用中，較少采用此方法。（四）部件鑒定法部件鑒定法：按其組成部分對(duì)整車的重要性和價(jià)值量的大小來加權(quán)評(píng)分，最后確定成新率的一種方法?；静襟E為：將車輛分成若干個(gè)主要部分，根據(jù)各部分建造成本占車輛建造成本的比重，按一定百分比確定權(quán)重。以全新車輛各部分的功能為標(biāo)準(zhǔn)，若某部分功能與全新車輛對(duì)應(yīng)部分的功能相同，則該部分的成新率為100%；若某部分的功能完全喪失，則該部分的成新率為0。根據(jù)若干部分的技術(shù)狀況給出各部分的成新率，分別與各部分的權(quán)重相乘，即得某部分的權(quán)分成新率。（五）整車觀測法：整車觀測法主要是通過評(píng)估人員的現(xiàn)場觀察和技術(shù)檢測，對(duì)被評(píng)估車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定、分級(jí)，以確定成新率的一種方法。車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀態(tài)；車輛的使用時(shí)間及行駛里程；車輛的主要故障經(jīng)歷及大修情況；車輛的外觀和完整性等。

17款邁騰二手車值從一年多車齡，如果屬于準(zhǔn)新車，車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值同款新車包牌價(jià)格基礎(chǔ)上打個(gè)八折左右的價(jià)錢。

二手車過戶費(fèi)主要按排量、年份進(jìn)行收取，根據(jù)轎車、越野車、客車、貨車等版車輛類型以及不權(quán)同排量范圍、載重量范圍等類別的不同，采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。北京二手車過戶費(fèi)用基本差不多，最低過戶費(fèi)用[1]200元，最高過戶費(fèi)用800元，其中1.0L以下排量收費(fèi)200元，1.0L-1.9L排量收費(fèi)400元，2.0L-2.9L排量收費(fèi)600元，3.0L及以上收費(fèi)800元。

2015年的大眾邁騰1.8t二手車跑了5萬多公里如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在十五六萬左右，具體看實(shí)際車況。