朗逸Plus自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，不能關(guān)閉，工作的原理為：傳感器通過(guò)分辨駕駛員踩踏板的情況，識(shí)別并判斷是否引入緊急剎車程序。由此該系統(tǒng)能立刻激發(fā)最大的剎車壓力，以達(dá)到可能的最高的剎車效果，達(dá)到理想的制動(dòng)效果以制止交通事故的發(fā)生。在車輛行駛過(guò)程中，制動(dòng)輔助系統(tǒng)會(huì)全程監(jiān)測(cè)剎車踏板，一般正常剎車時(shí)該系統(tǒng)并不會(huì)介入，會(huì)讓駕駛者自行決定剎車時(shí)的力度大小。但當(dāng)其偵測(cè)到駕駛?cè)撕鋈灰詷O快的速度和力量踩下剎車踏板時(shí)，會(huì)被判定為為需要緊急制動(dòng)，于是便會(huì)對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行加壓，以增強(qiáng)并產(chǎn)生最強(qiáng)大的剎車力道，讓車輛及駕乘者能夠迅速脫離險(xiǎn)境。擴(kuò)展資料剎車使用的誤區(qū)：
1、下坡空擋滑行靠剎車控制，下坡空擋滑行，用剎車控制車距，時(shí)間長(zhǎng)的話很有可能會(huì)出項(xiàng)剎車系統(tǒng)過(guò)熱而失靈的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。2、爆胎猛踩剎車，爆胎時(shí)切勿驚慌，要握緊方向盤，盡量控制住車的方向，防止車身失去平衡，同時(shí)要慢慢減速，手動(dòng)擋車型的話可以逐級(jí)降檔或掛空擋，并松開(kāi)油門，反復(fù)輕踩剎車，直到汽車緩慢停下來(lái)為止。3、等紅時(shí)燈剎車，在等紅燈時(shí)，如果等待時(shí)間在10秒左右，可以減速用剎車來(lái)控制，但是要遇上30秒以上的紅燈時(shí)，再這樣操作就很不合理了，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該選擇拉手剎掛空擋，避免剎車和變速箱的制衡，造成零部件損壞，從而傷車的結(jié)局。參考資料來(lái)源：百度百科—電子剎車輔助系統(tǒng)

1、一般都是在?
??旁邊有個(gè)duAUTOHOLD的按鈕，你zhi按一下，會(huì)dao提示ON，這時(shí)候你正常行駛版，在等紅綠燈時(shí)權(quán)踩剎車至車子停住后就可以松開(kāi)剎車，這時(shí)候自動(dòng)駐車就會(huì)啟動(dòng)，不需要你踩住剎車或者掛到P，要走時(shí)直接踩油門就可以了。2、當(dāng)車輛臨時(shí)停駐，并且很短一段時(shí)間之后需要重新起動(dòng)，這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來(lái)完成，電腦會(huì)通過(guò)一系列傳感器來(lái)測(cè)量車身的水平度和車輪的扭矩，對(duì)車輛溜動(dòng)趨勢(shì)做一個(gè)判定，并對(duì)車輪實(shí)施一個(gè)適當(dāng)?shù)膭x車力度，使車輛靜止。這個(gè)剎車力度剛好可以阻止車輛移動(dòng)，并不會(huì)太大，以便再次踩油門前行時(shí)，不會(huì)有太嚴(yán)重的前竄動(dòng)作。3、而在臨時(shí)駐車超過(guò)一定時(shí)限后，剎車系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)為后輪機(jī)械駐車（打開(kāi)電子手剎），來(lái)代替之前的四輪液壓制動(dòng)。當(dāng)車輛欲將前行時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門的踩踏力度，以及手動(dòng)擋車型的離合器踏板的行程，來(lái)判定剎車是否解除。

自動(dòng)駐車有抄一個(gè)專用的開(kāi)啟按鍵，就是baiAUTO HOLD鍵，按下這?
??鍵后即可開(kāi)啟自zhi動(dòng)駐車功能，在等紅dao燈時(shí)只要踩下剎車踏板將車輛挺住，松開(kāi)剎車后汽車就自動(dòng)進(jìn)入電子剎車模式，不需要駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車踏板，從而使駕駛員不至于疲倦，走時(shí)踩下油門踏板即可，開(kāi)啟這個(gè)AUTO HOLD功能的具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。2、按下汽車的一鍵啟動(dòng)鍵。3、汽車的儀表亮起，全車電源接通。4、按下位于汽車車內(nèi)的AUTO HOLD鍵，開(kāi)啟車輛自動(dòng)駐車模式。5、此時(shí)的汽車在等紅燈時(shí)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入電子剎車模式。