新車是可以跑高速、長(zhǎng)途的，但是需要您注意:
1、請(qǐng)您將車速盡量限制在80~120KM之間勻速行駛。2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm。3、在前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載。4、請(qǐng)盡量避免猛踩油門(mén)或猛踩剎車的情況。5、每行駛兩小時(shí)，服務(wù)區(qū)停車休息15分鐘。汽車作為一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，那么多零件兒湊在一塊，水平再高也得互相配合，讓各零件之間相互摩擦，以達(dá)到更加順滑的狀態(tài)。無(wú)論是剛買(mǎi)來(lái)的新車還是大修過(guò)的汽車，都需要一段時(shí)間的磨合。尤其這幾個(gè)地方。汽車在磨合期最主要是限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。在磨合中，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)增加損壞活塞環(huán)的可能性，所以，一般廠家都會(huì)建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內(nèi)。無(wú)論是手動(dòng)擋汽車還是自動(dòng)擋汽車，按照正常換擋要求成自動(dòng)速度切換點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在這一車速段內(nèi)的轉(zhuǎn)速在2500r/min左右，最高也不會(huì)超出3000r/min。擴(kuò)展資料：
順利度過(guò)磨合期對(duì)車輛今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、動(dòng)力足與否等等指標(biāo)起著至關(guān)重要的作用。磨合期間的駕車與過(guò)磨合期后的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過(guò)磨合期的關(guān)鍵。預(yù)熱
冷啟動(dòng)時(shí)，最好等水溫預(yù)熱到40℃以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。停車時(shí)候也不要轟油門(mén)。控制
處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50~80公里/時(shí)。在開(kāi)過(guò)1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門(mén)，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。勤換
不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，應(yīng)以低檔起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。低檔高速，高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。離合
處于磨合期間的車輛在制動(dòng)的時(shí)候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開(kāi)后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)的沖擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的，它僅限于處于磨合時(shí)期的車輛。在度過(guò)磨合期后，從離合器的保養(yǎng)方面，我們還是應(yīng)該“先剎后離”。我們也聽(tīng)到過(guò)不少的新手，在開(kāi)車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。的確，對(duì)新手來(lái)說(shuō)，這樣開(kāi)車可以把車開(kāi)得更平穩(wěn)些，但對(duì)離合器的磨損可不小。參考資料來(lái)源：百度百科=磨合期

沒(méi)傷害。新車是可以跑高速、長(zhǎng)途的，但是需要您注意：
1、請(qǐng)您將車速盡量限制在80～120KM之間勻速行駛。2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000－3000rpm。3、在前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載。4、請(qǐng)盡量避免猛踩油門(mén)或猛踩剎車的情況。5、每?jī)尚r(shí)，服務(wù)區(qū)會(huì)停15分鐘。汽車作為一種機(jī)械產(chǎn)品，所以很多零件在一起，不管水平高低，也要互相配合，讓各個(gè)零件互相摩擦，才能達(dá)到更順暢的狀態(tài)。無(wú)論是剛買(mǎi)的新車還是大修過(guò)的車，都需要一段時(shí)間來(lái)磨合。尤其是在這些地方。最重要的是在磨合階段限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。在磨合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)增加對(duì)活塞環(huán)損壞的可能性，所以，一般廠家都會(huì)建議新車在80～90km／h的速度段限速80～90km／h。無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)變速的汽車，按正常換擋要求進(jìn)入自動(dòng)變速切換點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在這一段速度在2500r／min左右，最高不會(huì)超過(guò)3000r／min。擴(kuò)展資料：
成功通過(guò)磨合階段的車輛在未來(lái)是否耐用、故障多少、油耗高低、動(dòng)力是否充足等指標(biāo)起著至關(guān)重要的作用。磨合期駕駛與磨合期后駕駛有一定的區(qū)別。注意這些差別，這是保證磨合期順利進(jìn)行的關(guān)鍵。預(yù)熱
冷啟動(dòng)時(shí)，最好等水溫預(yù)熱到40℃以上后再啟動(dòng)。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢升離合器和油門(mén)踏板，并選擇好路況。停車的時(shí)候不要踩油門(mén)?？刂?br>在汽車的磨合階段，一定要控制行車速度，車速不要過(guò)高，最好車速控制在50～80公里／小時(shí)。行駛1500公里以上后，車速和速度可逐步提高到車輛允許的最大速度，且不要用力踩油門(mén)，確?；钊?、氣缸等一些重要部件處于適度狀態(tài)，增加負(fù)荷。經(jīng)常在
長(zhǎng)時(shí)間不使用一個(gè)齒輪時(shí)，應(yīng)先用低齒輪開(kāi)始，逐漸改為高齒輪，逐步進(jìn)行傳動(dòng)。必須避免低速、高速現(xiàn)象。離合器
在車輛在剎車時(shí)的磨合期，首先踩下離合器踏板，使齒輪嚙合松動(dòng)，然后踩下剎車踏板。這樣可以減少新車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車系統(tǒng)、底盤(pán)的沖擊損壞。但這種“先從后制動(dòng)”的方法并不符合駕駛規(guī)范，它僅限于車輛的磨合期。磨合期過(guò)后，從離合器的保養(yǎng)來(lái)看，我們還是應(yīng)該“剎車后離開(kāi)”。我們也聽(tīng)說(shuō)過(guò)很多新駕車者，在汽車起步階段總是把自己的腳放在離合器上，在剎車之前要把踏板踩下來(lái)。有的人還為了方便換擋，腳離板。是的，對(duì)一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，它可以讓車跑得更平穩(wěn)，但離合器確實(shí)磨損了很多。參考資料來(lái)源：百度百科＝磨合期

如果是新車的話對(duì)新車就會(huì)有一定的影響，如果不是那很正常呀，就是你開(kāi)140邁都是沒(méi)有問(wèn)題的，前提是不能超速和違章哦

問(wèn)題也不大，但是新車最好速度別超過(guò)80公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要太高。