柴油電噴發(fā)動(dòng)機(jī)打不著，今天來(lái)和大家說(shuō)一說(shuō)汽車柴油電噴發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火的原因是什么，它的點(diǎn)火過(guò)程和它的工作原理是什么，喜歡的朋友跟我一起來(lái)看一看吧，希望對(duì)大家有所幫助。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難是指起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)按正常速度轉(zhuǎn)動(dòng)，有明顯著車征兆，但不能起動(dòng)，或需要連續(xù)多次起動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)才能起動(dòng)。對(duì)于起動(dòng)困難的故障，應(yīng)分清是在冷車時(shí)出現(xiàn)還是熱車時(shí)出現(xiàn)，或者不論冷車熱車均出現(xiàn)。這一故障的原因一般是在噴油系統(tǒng)。起動(dòng)時(shí)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度正常，但需要較長(zhǎng)時(shí)間才能起動(dòng)，或有明顯著車征兆而不能起動(dòng)。進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣；燃油壓力太低；空氣濾清器有堵塞；水溫傳感器故障；空氣流量計(jì)故障；怠速控制閥或附加空氣閥故障；冷起動(dòng)噴油器不工作；噴油器漏油；點(diǎn)火正時(shí)不正確；起動(dòng)開(kāi)關(guān)至電腦的接線斷路；氣缸壓縮壓力太低。如果節(jié)氣門(mén)在 1／4 左右開(kāi)度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng)，而節(jié)氣門(mén)全關(guān)時(shí)起動(dòng)困難，應(yīng)檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中，拔下怠速控制閥線束插頭，或者在冷車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將附加空氣閥過(guò)氣軟管用鉗子夾住，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有下降，說(shuō)明怠速控制閥工作不正常，應(yīng)檢查怠速控制閥及其控制電路。檢查燃油壓力。用一根導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔短接，然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，讓電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種狀態(tài)下，燃油壓力應(yīng)達(dá) 300 kPa 左右。如果壓力太低，應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器有無(wú)漏油，汽油濾清器有無(wú)堵塞，汽油泵最大泵油壓力是否正常。檢查水溫傳感器或空氣流量計(jì)。拔下水溫傳感器或空氣流量計(jì)線束插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量水溫傳感器和空氣流量計(jì)各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換。如果是在冷車時(shí)不易起動(dòng)，而熱車時(shí)起動(dòng)正常，應(yīng)檢查冷起動(dòng)噴油器工作是否正常。先檢查在起動(dòng)時(shí)冷起動(dòng)噴油器線束插頭處有無(wú) 12 V 左右的電壓。如果沒(méi)有電壓，則說(shuō)明控制電路有故障，應(yīng)檢查冷起動(dòng)溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)及其控制電路。如果起動(dòng)時(shí)線束插頭處有電壓，應(yīng)檢查冷起動(dòng)噴油器電磁線圈電阻是否正常，噴孔有無(wú)堵塞。電噴柴油車（以電控高壓共軌系統(tǒng)為例)主要由：ECU、傳感器、執(zhí)行器、控制線束組成。電子控制燃油噴射系統(tǒng)的工作原理主要有三大過(guò)程：參數(shù)采集、比較分析、指令執(zhí)行；參數(shù)采集：通過(guò)曲軸、凸輪軸、油門(mén)踏板位置、進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力、燃油壓力（軌壓）、燃油溫度、冷卻水溫度傳感器，將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的參數(shù)輸送給ECU；比較分析：ECU將接收到的參數(shù)與已儲(chǔ)存的設(shè)定參數(shù)值或參數(shù)圖譜進(jìn)行比較，經(jīng)過(guò)處理計(jì)算后按最佳值的指令輸出給執(zhí)行器；指令執(zhí)行：執(zhí)行器根據(jù)ECU指令控制噴油量和噴油正時(shí)，使柴油機(jī)運(yùn)行狀態(tài)達(dá)到最佳水平。根據(jù)電噴柴油車的結(jié)構(gòu)和原理，在低壓油路無(wú)故障的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不了常見(jiàn)的故障：蓄電池電壓不足；曲軸或凸輪軸位置傳感器損壞（可用故障診斷儀檢查），會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或很難起動(dòng)；軌壓傳感器損壞（可用故障診斷儀檢查或替換法試），也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)；ECU損壞（用診斷儀檢測(cè)一般顯示無(wú)法連接）；ECU主繼電器或保險(xiǎn)損壞（造成ECU不上電）；噴油器損壞（有些機(jī)型只要一個(gè)噴油器損壞就無(wú)法起動(dòng)）；高壓油泵損壞；其它機(jī)械故障（如正時(shí)齒輪打齒等）造成的正時(shí)不對(duì)。

先看電池有沒(méi)有電，有電就要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)一般都要用診斷電腦檢查下，看有沒(méi)有故障代碼，然后分析故障。