ABS燈是制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警燈，需要檢查制動(dòng)系統(tǒng)

ABS是制動(dòng)防抱死系統(tǒng),全拼是 antilock br
ake system,簡(jiǎn)單說(shuō)作用就是防側(cè)滑,在
汽車(chē)制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大
小,使車(chē)輪不被抱死,處于邊滾邊滑(滑
移率在20%左右)的狀態(tài),以保證車(chē)輪與
地面的附著力在最大值。ABS防抱死系統(tǒng),能避免在緊急剎車(chē)時(shí)方
向失控及車(chē)輪側(cè)滑,使車(chē)輪在剎車(chē)時(shí)不被
鎖死,不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦,
從而加大摩擦力,使剎車(chē)效率達(dá)到90%以
上,同時(shí)還能減少剎車(chē)消耗,延長(zhǎng)剎車(chē)輪
鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。擴(kuò)展資料
ABS使用常識(shí)
1、要始終踩住制動(dòng)踏板不放松,這樣才能
保證足夠和持續(xù)的制動(dòng)力,使ABS有效地
發(fā)揮作用。2、要保持足夠的安全車(chē)距。一般情況下,
最小車(chē)距不應(yīng)低于50m,當(dāng)車(chē)速超過(guò)50km
h時(shí),最小車(chē)距與車(chē)速數(shù)值相同,如100k
m/h時(shí)最小車(chē)距為100m,120km/h時(shí),最
小車(chē)距為120m。3、要事先熟悉ABS,使自己對(duì)ABS工作時(shí)
的制動(dòng)踏板抖動(dòng)有準(zhǔn)備和適應(yīng)能力。

ABS燈亮可能的原因有：
1.輪速傳感器故障。2.ABS線路故障。3.ABS泵、調(diào)壓電磁閥故障。4.ABS的電腦故障。ABS燈亮說(shuō)明ABS系統(tǒng)存在故障，ABS系統(tǒng)可能會(huì)停止工作，可能你的車(chē)會(huì)跟沒(méi)有裝ABS系統(tǒng)的一樣，車(chē)的制動(dòng)效果會(huì)變差，制動(dòng)的距離會(huì)增加、制動(dòng)時(shí)候的操縱性能變差等，所以當(dāng)ABS燈亮起后，應(yīng)該及時(shí)排除故障。

ABS燈常亮的原因有很多：
1、蓄電池電壓過(guò)低或保險(xiǎn)絲熔斷；2、ABS系統(tǒng)導(dǎo)線斷線、插頭松動(dòng)或繼電器插接不牢固；3、車(chē)輪速度傳感器不良；4、液壓調(diào)節(jié)裝置不良；5、電子控制裝置不良。液壓調(diào)節(jié)裝置和電子控制裝是ABS系統(tǒng)的核心元件，這樣的元件一般是比較精密的，不會(huì)輕易損壞，還是要先從常規(guī)的檢查開(kāi)始。1、首先檢查蓄電池電壓是否為12V；2、檢查ABS保險(xiǎn)絲是否正常；3、檢查ABS系統(tǒng)導(dǎo)線，是否有斷線現(xiàn)象；4、檢查各插接頭，是否連接牢固；5、檢查繼電器，是否固定牢固；6、檢查車(chē)輪速度傳感器是否正常。拆下四個(gè)車(chē)輪的車(chē)速傳感器，檢查傳感器頭部是否吸有臟物。如果有臟物，要將傳感器頭部臟物擦凈后復(fù)裝，查看ABS警告燈是否正常。車(chē)輪速度傳感器由電磁感應(yīng)式傳感頭和磁性齒圈組成，齒圈裝在輪轂上，與車(chē)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)齒圈旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒頂與齒隙交替對(duì)向傳感器頭。當(dāng)齒頂與傳感器頭相對(duì)時(shí)，兩者的間隙最小，傳感器的感應(yīng)線圈周?chē)拇艌?chǎng)最強(qiáng)；當(dāng)齒隙與傳感器相對(duì)時(shí)，兩者間隙最大，感應(yīng)線圈周?chē)拇艌?chǎng)最弱。磁通的交替變化，感應(yīng)線圈產(chǎn)生了交變電壓，此電壓的頻率與車(chē)速成正比變化。車(chē)速傳感器可及時(shí)將車(chē)速信號(hào)傳給電子控制裝置，以控制各車(chē)輪制動(dòng)力。若電磁感應(yīng)式傳感頭吸有鐵屑，就會(huì)使傳感器頭與齒圈的間隙發(fā)生變化，使磁通變化不明顯，感應(yīng)線圈產(chǎn)生的交變電壓也就不規(guī)律，電子控制裝置也就不能有效控制各車(chē)輛制動(dòng)力，使ABS燈常亮。在帶有ABS系統(tǒng)的車(chē)輛上，車(chē)輪速度傳感器頭部很容易吸附鐵屑等臟物，當(dāng)ABS燈亮?xí)r，要首先檢查這一系統(tǒng)。ABS燈常亮一般分以下三種情況：
一、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，ABS故障燈常亮不滅。一般情況下，以下三種情況將會(huì)導(dǎo)致ABS系統(tǒng)出現(xiàn)這種故障：
1、當(dāng)車(chē)速超過(guò)10km/h時(shí)，沒(méi)有轉(zhuǎn)速信號(hào)傳遞給ABS控制單元。2、當(dāng)車(chē)速大于40km/h時(shí)候，轉(zhuǎn)速信號(hào)超出公差值。3、傳感器存在可識(shí)別的斷路或?qū)φ龢O、接地短路故障。如果遇到以上情況應(yīng)該重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：
1、輪速傳感器與ABS控制單元的線路連接情況。2、輪速傳感器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質(zhì)污染的情況。3、車(chē)輪軸承間隙是否過(guò)大。4、傳感器本身故障。小提示：清洗車(chē)輛的時(shí)候，經(jīng)常用高壓水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，高壓水會(huì)濺入ABS控制單元的連接點(diǎn)，腐蝕后會(huì)導(dǎo)致有瞬間短路的情況發(fā)生。這屬于軟性故障，故障出現(xiàn)的機(jī)率具有很大的隨機(jī)性，一般用萬(wàn)用表不易測(cè)出，也只有在故障出現(xiàn)時(shí)才能發(fā)現(xiàn)故障原因，找到病根，對(duì)癥下藥，將故障排除。二、行車(chē)中ABS故障燈亮起。一般這種情況會(huì)是由其它故障引發(fā)的故障，而且會(huì)是急剎車(chē)時(shí)四輪全部抱死，也就是說(shuō)ABS 系統(tǒng)根本不起作用。遇到這樣的問(wèn)題，需要進(jìn)行以下幾步診斷和檢修：
1、確認(rèn)是否由其它車(chē)輛故障而導(dǎo)致ABS總泵和ABS電控模塊是否損壞。2、仔細(xì)檢查線路和插頭，看是否有虛接和破損之處。3、借助專(zhuān)用電腦檢測(cè)設(shè)備調(diào)取故障碼。軟性故障碼可以通過(guò)儀器清除掉后不再顯示，沒(méi)有清除掉的故障要通過(guò)檢修來(lái)判斷是否可修復(fù)。三、ABS有時(shí)起作用，有時(shí)不起作用。還有一種ABS故障是，ABS警告燈常亮，20km/h制動(dòng)會(huì)抱死。出現(xiàn)這種故障的原因有以下三種：
1、ECU故障。2、機(jī)械故障。3、輪速傳感器故障。MK型ABS屬于四輪單獨(dú)控制，其工作原理是通過(guò)輪速傳感器將信號(hào)傳給ECU，ECU指令液壓調(diào)節(jié)器來(lái)控制制動(dòng)系統(tǒng)工作。對(duì)于這種時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的故障，ABS有時(shí)起作用，有時(shí)不起作用，要先檢查ECU工作是否正常，然后檢查機(jī)械部分是否正常，其次再進(jìn)一步檢查車(chē)輪輪速傳感器是否正常。先從外觀開(kāi)始檢查，如果有雜物要拆下傳感器清洗，在重新插接安裝時(shí)輪速傳感器的鐵芯與車(chē)輪軸承要有0.05左右的間隙，然后轉(zhuǎn)動(dòng)左后輪，用數(shù)字萬(wàn)用表毫伏檔測(cè)量傳感器的輸出電壓，確認(rèn)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。ABS系統(tǒng)就是要充分利用輪胎和地面的附著系數(shù)，使各個(gè)制動(dòng)器產(chǎn)生盡可能大的制動(dòng)力而又不會(huì)抱死，提高汽車(chē)制動(dòng)能力，改善車(chē)輛操縱性和穩(wěn)定性。如果遇到故障要先了解車(chē)輛經(jīng)常行駛的環(huán)境和遇到的其它故障是否與ABS故障有關(guān)聯(lián)，然后做出相應(yīng)的檢修。

ABS是剎車(chē)系統(tǒng)，說(shuō)明你的車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)防抱死有問(wèn)題，建議你盡快去4s店檢測(cè)維修。