新車一萬公里沒必要清洗發(fā)動機,清洗發(fā)動機節(jié)氣門噴油嘴是每兩萬公里進行一次而發(fā)動機的保護是每次換油就可以進行的剎車油方向機有波箱油一般都是4萬公里進行一次工換,當然也就是這個時候進行清洗和保護。你所做的這些清洗是屬于深化保養(yǎng)系列的,它比常規(guī)的保養(yǎng)更徹底和專業(yè),所以價格也就相應的比較貴,不過對車子的整個零部件和機件的使用壽命都有好處,這就是一個基本的流程,具體的多少時間,還是要看車子的工況,根據(jù)實際情況進行必要的操作。車輛首保注意事項:1、汽車首保時間是按照提車日期算。2、首保時間有里程和時間兩個指標,看哪個先到,以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是,根據(jù)有關規(guī)定,超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保,今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題,不予保修,廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示,因此,車主千萬不要錯過首保期限。3、汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同,有的車只有2000公里,有的卻長達8000公里,這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期,不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發(fā)動機,有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高,磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些,甚至會有特殊的要求。
新車一萬公里沒必要清洗發(fā)動機,清洗發(fā)動機節(jié)氣門噴油嘴是每兩萬公里進行一次
而發(fā)動機的保護是每次換油就可以進行的
剎車油
方向機有
波箱油
一般都是4萬公里進行一次工換,
當然也就是這個時候進行清洗和保護
你所做的這些清洗是屬于深化保養(yǎng)系列的
它比常規(guī)的保養(yǎng)更徹底和專業(yè),
所以價格也就相應的比較貴
不過對車子的整個零部件和機件的使用壽命都有好處,
這就是一個基本的流程,
具體的多少時間
還是要看車子的工況,
根據(jù)實際情況進行必要的操作。機油在高溫環(huán)境下工作,必然會出現(xiàn)氧化、污染等狀況。因此,發(fā)動機經(jīng)過一段時間的使用,就會產(chǎn)生積炭、油污、膠質(zhì)。這些污染物將會縮小甚至堵住發(fā)動機一些精密的油路,使機油無法正常潤滑保護發(fā)動機的各個部件。汽車在起動尤其是冷起動的時候,由于機油不能及時對發(fā)動機提供有效保護,極易磨損發(fā)動機。另外,油泥附著在氣缸壁上也會增加磨擦,導致耗油。同時,臟污的機油會引起機油壓力不足,從而導致帶液壓挺桿的氣門失效,引起發(fā)動機異響、怠速不穩(wěn)、發(fā)動機功率下降等故障。因此,對于一些發(fā)動機長時間沒有清洗保養(yǎng)、機油更換周期較長、道路情況惡劣的汽車來說,簡單的更換機油已經(jīng)不能夠保持發(fā)動機內(nèi)部清潔,那么就要進行發(fā)動機清洗。對正常行駛的車輛而言,行駛到4萬-5萬公里的時候,也是很有必要對發(fā)動機進行清洗保養(yǎng)。如何清洗:
發(fā)動機清洗,分為外部清洗和內(nèi)部清洗兩部分。外部清洗一般步驟是:熄火;等待發(fā)動機冷卻;將分電器、點火線圈等器件用塑料膜包起來,防止進水;用專用的清洗劑清洗;清洗過后用吹風機將電線接頭吹干。內(nèi)部清洗才是發(fā)動機清洗的關鍵所在。一般使用免拆卸清洗法,可以在更換機油的時候進行。一般的步驟是:將引擎專業(yè)清洗劑倒入機油加油口,與舊機油混合,怠速運轉(zhuǎn)20-30分鐘后將機油排出?,F(xiàn)在的專業(yè)引擎清洗劑可以將發(fā)動機清洗變得很簡單,短時間內(nèi)就可以見到發(fā)動機功率提高的效果,還可以聽到發(fā)動機聲音變細了。
根本不需要。沒有問題的一直不用清洗,機油潤滑有機油濾芯過濾,定期更換機油機濾就可以了,即便做了清洗,最好跑上1、2千公里再更換一次機油機濾,以免清洗劑殘留影響機油性能;發(fā)動機的節(jié)氣門,自動擋的大概間隔2、3萬拆洗一次,手動擋的感覺不明顯,時間長一點問題不大;至于噴油嘴油路,基本上也沒有特別要求,汽油濾芯按期更換是關鍵。擴展資料:
發(fā)動機作為一種機械,對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面,如要求有適當?shù)恼扯?,一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動機又是一種特殊的機械,它對潤滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:
1)對發(fā)動機總的要求是體積小,重量要輕,機構緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。2)除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥驼扯认陆?,油膜形成較困難。3)燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會污染潤滑油,并在一定條件下更會促使其氧化。參考資料來源:百度百科-機油
不需要,首保大部分是免費的。車輛一級保養(yǎng)檢查項目
一、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。二、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規(guī)定。三、檢查制動器及離合器液面位置。四、檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定,檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。五、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。六、檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況
七、檢查汽車前后車燈是否齊全(包括:大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。八、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規(guī)定值之內(nèi),根據(jù)磨損情況進行輪胎換位。
不需要。沒有問題的一直不用清洗,機油潤滑有機油濾芯過濾,定期更換機油機濾就可以了,即便做了清洗,最好跑上1、2千公里再更換一次機油機濾,以免清洗劑殘留影響機油性能;發(fā)動機的節(jié)氣門,自動擋的大概間隔2、3萬拆洗一次,手動擋的感覺不明顯,時間長一點問題不大;至于噴油嘴油路,基本上也沒有特別要求,汽油濾芯按期更換是關鍵。日常保養(yǎng):
日常維護,是出車前、行車中、收車后的作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行,作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視,是保持車輛正常工作狀況的經(jīng)常性、必須的工作。一級維護是由專業(yè)維修企業(yè)負責執(zhí)行,作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業(yè)維修企業(yè)負責執(zhí)行,作業(yè)中心內(nèi)容除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。
新車首保,不用清洗發(fā)動機。首保一般只需要更換機油機濾,然后在做些檢查就可以了。汽車保養(yǎng),按照保養(yǎng)手冊進行就行,沒必要過度保養(yǎng)。
版權所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們: