您好，這是自動(dòng)擋變速箱的意思！如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。

9at變速箱指的就是9擋自動(dòng)變速箱。9at變速箱是9個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔而已，它最主要的功用就是能夠達(dá)到很高的燃油經(jīng)濟(jì)性，通俗講就是省油、加速快。變速箱作為汽車身上的核心零部件，對(duì)于車型的性能表現(xiàn)以及安全保證和穩(wěn)定性等多方需求都有著極大的關(guān)系。9AT變速箱的核心結(jié)構(gòu)是4組行星齒輪和6個(gè)換擋元件，比8HP多了一個(gè)換擋元件。在多擋位的情況下，每個(gè)擋位之間的齒輪落差減小，減速比范圍寬廣，在高速時(shí)可以在低轉(zhuǎn)速的情況下實(shí)現(xiàn)油耗減少與較強(qiáng)的加速力。9AT最大優(yōu)勢(shì)：就是省油以及加速快。9AT變速箱的缺點(diǎn)：
由于擋位的增多，因此內(nèi)部構(gòu)件也是增加許多，而且對(duì)于制造與研發(fā)要求較高，相應(yīng)的成本也就要大一些。由于內(nèi)部的復(fù)雜構(gòu)件，會(huì)出現(xiàn)故障的問(wèn)題點(diǎn)也就較多，還有為了適應(yīng)外殼尺寸而壓縮組件體積導(dǎo)致可承受的扭矩變小。

AT（AT：Automatic ）代表自動(dòng)擋。mt是手動(dòng)檔車手動(dòng)變速器（mt：manual ）采用齒輪組，由于每擋的齒輪組的齒數(shù)是固定的，所以各擋的變速比是個(gè)定值（也就是所謂的“級(jí)”）。比如，一擋變速比是3.455,二擋是2.056,再到五擋的0.85,這些數(shù)字再乘上主減速比就是總的傳動(dòng)比，總共只有5個(gè)值（即有5級(jí)），所以說(shuō)它是有級(jí)變速器。at是自動(dòng)檔車自動(dòng)變速器（at:automatic ）是利用車速和負(fù)荷（油門踏板的行程）進(jìn)行雙參數(shù)控制，擋位根據(jù)上面的兩個(gè)參數(shù)來(lái)自動(dòng)升降。at與mt的相同點(diǎn)，就是二者都是有級(jí)式變速器，只不過(guò)at能根據(jù)車速的快慢來(lái)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)擋位的增減，可以消除手擋車“頓挫”的變擋感覺(jué)。

6at變速箱是指汽車有6個(gè)前進(jìn)擋，也就是有六組不同傳動(dòng)比的齒輪組，像其他的還有4at、8at、9at，甚至10at，雖然前面的數(shù)字不一樣，但其實(shí)都是自動(dòng)變速箱技術(shù)的衍生。液力自動(dòng)變速箱通過(guò)液力傳動(dòng)和行星齒輪組合的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，一般由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、換擋控制系統(tǒng)、換擋操縱機(jī)構(gòu)等裝置組成。at不用離合器換擋，擋位少、變化大，連接平穩(wěn)，因此操作容易，既給開(kāi)車人帶來(lái)方便，也給坐車的人帶來(lái)舒適。汽車行駛中，為適應(yīng)不同的工況，需要汽車的驅(qū)動(dòng)力和車速在一定的范圍內(nèi)變化，而現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和速度變化范圍無(wú)法達(dá)到這一要求，因此而設(shè)置變速箱。其作用如下：
（1）改變發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間的傳動(dòng)比，使發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工況工作下，擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到驅(qū)動(dòng)輪上的扭矩和轉(zhuǎn)速，并得到不同的速度。（2）使汽車能倒退行駛。（3）設(shè)置空檔。