真正的減少和清理積碳的方法，應(yīng)該是:
1、盡量避免養(yǎng)成長(zhǎng)時(shí)間怠速和低速度行駛，長(zhǎng)時(shí)間熱車等不良的用車習(xí)慣。2、盡量到可靠的正規(guī)加油站，加注高品質(zhì)燃油。3、不要刻意為了省油而養(yǎng)成低轉(zhuǎn)速換擋的習(xí)慣。4、保養(yǎng)時(shí)，大概每2萬公里左右，就去做一次節(jié)氣門清理，有條件的話可以做一些內(nèi)窺鏡檢查等項(xiàng)目。

在各類清潔劑出現(xiàn)之前，清理積碳的唯一方法就是拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，但是費(fèi)時(shí)費(fèi)力，成本也高，將發(fā)動(dòng)機(jī)拆解后再用輔助工具進(jìn)行清洗。但是，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)制造越來越精密，拆卸后導(dǎo)致的后續(xù)問題也很多。以便更好地對(duì)癥下藥。只要柴油或汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，積碳就是沒辦法避免的問題，當(dāng)燃油或機(jī)油經(jīng)過熱力燃燒后產(chǎn)生蒸汽，進(jìn)而依附在金屬表面形成黑褐色的沉積物就是我們常說的積碳。于是燃燒不充分的現(xiàn)象則持續(xù)出現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗明顯升高、動(dòng)力明顯變差且怠速還會(huì)有不規(guī)則的抖動(dòng)，如有上述現(xiàn)象則需要清理了。內(nèi)燃機(jī)都會(huì)有積碳產(chǎn)生但是產(chǎn)生積碳多少是可以控制的例如加注油品質(zhì)量的把控好點(diǎn)的燃油積碳會(huì)少點(diǎn)。拆掉進(jìn)氣歧管用核桃沙清洗積碳專用設(shè)備，核桃沙清洗環(huán)?？梢灾貜?fù)利用。一般用俗稱的話就是打吊瓶。但是他的材料也要可靠有效果的，最好是可以選擇廠家提供的那種。我們當(dāng)時(shí)也是有一輛車，他在冬天的時(shí)候早上起來著車以后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較抖。而消除上，以前車主都用過不少的方式，例如跑高速，因?yàn)闀r(shí)速比較快，那對(duì)于進(jìn)去的流速也會(huì)隨之變快
這樣有利于沖刷一些碳，不過對(duì)于那些膠狀物的碳是無法排除的，因?yàn)橐呀?jīng)頑固粘在部件上了。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳是指發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)，積碳對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的危害最大，可分為結(jié)構(gòu)損壞和性能下降兩方面。每過一段時(shí)間，就讓轉(zhuǎn)速保持在3000+以上20S左右，循環(huán)往復(fù)4-5次，個(gè)人建議每過500公里可以做一次。