回答您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。你好，正時皮帶更換時間為8到10萬公里，正常來說不超10萬公里，因為正時皮帶斷了發(fā)動機容易頂氣門提問我這車在家六年開了3萬公里，用換正時皮帶嗎六年沒怎么開，在家放著用換嗎回答不用換，三萬公里可以繼續(xù)開開的少，再跑三萬再換更多4條

皮帶8萬公里換
不同的發(fā)動機廠家對正時皮帶更換時間要求不一樣，通常是8萬公里，參考維修手冊。不換的危害就是汽車突然熄火，啟動不了，不知道情況的再啟動幾次，送檢后發(fā)現(xiàn)氣門桿頂彎，10萬六萬應該還能再跑個兩萬公里不成問題，通常換是比較麻煩的。不換的危害就是有時可能正跑著跑著熄火了，氣門頂彎了，需要揭發(fā)動機缸蓋，換氣門，換缸墊等等一些配件，同時更換張緊輪舵輪，水泵。如果不是進口機子并且使用環(huán)境惡劣，8萬左右換。此類關鍵件最好在4S店換，有質量保證。當然，8→10萬公里是極限，8萬以內更放心，10萬以后就危險，主要是怕行駛中斷皮帶頂壞氣門
說2萬的那是想錢想瘋了。因為皮帶它也會老化，現(xiàn)在的皮帶質量也不能保證所有6萬是最保險的。擴展資料
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。于是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車制造商明確規(guī)定了正時皮帶進行常規(guī)檢查及更換的周期，作為專業(yè)維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的后果。不同于附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易于檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子后面，要依據(jù)發(fā)動機及發(fā)動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數(shù)情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便于你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養(yǎng)良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。參考資料正時皮帶百度百科

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