大眾甲殼蟲
1934年6月22日，德國著名的汽車設(shè)計師費迪南德·波爾舍設(shè)計一款“大眾汽車”。1935年，樣車下線，搭載了改進(jìn)型空冷700毫升直列4缸發(fā)動機(jī)，功率達(dá)到22馬力。這款車可以說是日后甲殼蟲車型的原型，其極具個性的元素在后來的甲殼蟲車型上都得到了體現(xiàn)。1938年，大眾推出了經(jīng)過進(jìn)一步改型的“38”系列車型，這款堅實且具有與眾不同外型的車，就是“甲殼蟲”汽車的鼻祖。但實際上直到1968年，“甲殼蟲”的名字才第一次出現(xiàn)在大眾公司官方。

保時捷 911