輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，高速行駛輪胎極易發(fā)生爆胎，導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。當(dāng)汽車輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。此種情況下，如果車輛仍然高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。此外汽車輪胎氣壓過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面的摩擦系數(shù)增大，使油耗增加。為了汽車的行駛安全，汽車沒(méi)有配置胎壓監(jiān)測(cè)，最好購(gòu)買一個(gè)家用胎壓表，定期對(duì)輪胎壓力進(jìn)行檢測(cè)，避免胎壓過(guò)低或過(guò)高，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。擴(kuò)展資料
造成輪胎氣壓過(guò)低的原因：
1、開始換胎時(shí)氣壓就沒(méi)有充夠，或長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有檢查胎壓，做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充。2、汽車在行駛過(guò)程中，輪胎被釘子等硬物刺破，導(dǎo)致胎內(nèi)空氣慢慢泄漏造成氣壓不足。參考資料來(lái)源：百度百科-汽車輪胎

胎壓過(guò)低時(shí)輪胎形變幅度增大，反復(fù)的形變會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)部產(chǎn)生金屬和纖維構(gòu)造受到破壞，從而產(chǎn)生導(dǎo)致鼓包或者爆胎的隱患，另外胎壓過(guò)低，輪胎接觸地面面積更大，阻力也更大，油耗會(huì)有不小的增加。

容易扎胎，還有輪胎氣壓過(guò)小，輪胎與地面阻力變大，方向容易變重

你好，汽車胎壓太高和太低的話都會(huì)導(dǎo)致汽車爆胎的，還會(huì)導(dǎo)致汽車油耗的升高的。

胎壓低會(huì)增加油耗，當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí)會(huì)有安全隱患，當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí)以較高車速壓到石子或者其他尖銳物時(shí)，尖銳物會(huì)和輪轂直接撞擊導(dǎo)致輪胎鼓包或者爆胎，一般常見(jiàn)家用轎車胎壓在2.0—2.5之間最為合適。

你好：其它過(guò)低，可能導(dǎo)致胎噪變大，加大輪胎磨損。