面包車費油可能是氧傳感器、火花塞等配件有了問題。一、氧傳感器：
非常多人對這一配件并不是很熟悉，這一有在使用三元轉(zhuǎn)化器的發(fā)動機上。它的作用是檢查排氣中氧氣的濃度，并向開車電腦進行反饋，那么就會決定噴油量的增減。隨著車齡的增長，非常多污染物就會沾附在氧傳感器上，就會引起氧傳感器檢查的數(shù)據(jù)有偏差，噴油量會同比添加，那么就會影響到耗油偏高。隨車的保養(yǎng)手冊會有說明，車輛駕駛8-10萬公里時，就要替換氧傳感器。二、火花塞：
火花塞的工作原理是高壓放電，是一個十分至關(guān)重要的部件?；鸹ㄈ心p嚴(yán)重甚至是損壞的狀況，火花塞的積碳就會十分嚴(yán)重，點火效率就會大大下降，效率就會降低，混合氣的燃燒就會不均勻。最終影響到發(fā)動機的效率下降，耗油就會添加?；鸹ㄈ牟馁|(zhì)不相同，壽命也不一定相似，普通的鎳合金火花塞，壽命也就在2到3萬公里上下。最好是釕電極火花塞，使用周期長達15萬公里，一般上能使用到你換車。解決辦法
如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)出現(xiàn)汽油味，要檢查下汽油管路的接口。只要打開發(fā)動機艙蓋很容易就能看出來。因為一旦出現(xiàn)滲漏，時間一長就會在表面出現(xiàn)一層油泥。出現(xiàn)這種問題也很好解決，只要把接口擰緊或者是修理一下就OK了！

1、熱車時間過長：
汽車怠速運轉(zhuǎn)消耗燃油是比較多的，甚至怠速一分鐘比重啟還要耗油，所以，應(yīng)該盡量避免怠速時間過長，如果停車時間較長，可以將發(fā)動機熄火。冷車啟動時應(yīng)該都知道不需要再去人為地延長發(fā)動機的升溫時間，因為這樣做只會適得其反。2、輪胎胎壓不合適：
首先檢查一下輪胎胎壓是否正常，因為輪胎胎壓過低，就會增加的輪胎的滾動阻力，便會使輪胎的接地面加大，增加摩擦，從而導(dǎo)致油耗的增加。輪胎胎壓不要太高也不要太低，一般在油箱蓋上會有建議的輪胎壓力值，按照上面的標(biāo)準(zhǔn)充氣就可以了。3、蓄電池定期更換：
有裝行車記錄儀或者喜歡在車上充電的朋友都知道，車上有蓄電池專門負(fù)責(zé)車上的電路。而蓄電池也有使用壽命的，一般是2-3年就會產(chǎn)生虧電問題，這樣車內(nèi)電壓不足導(dǎo)致馬達無力，這樣會進一步影響油耗升高。4、檢查更換火花塞、噴油嘴：
火花塞和噴油嘴是汽車燃油焚燒的重要部分，這兩個部件基本上是很少損壞的，但這也并不代表時刻長了不會出現(xiàn)問題?；鸹ㄈ麜蚬ぷ鲿r的正常磨損致使焚燒能量變?nèi)?，而噴油嘴會因為油品問題或者缸內(nèi)積碳嚴(yán)重致使其不能正常工作，從而呈現(xiàn)出車輛提速減慢，油耗上升的癥狀。5、積碳過多：
隨著有車一族的增多，從而也導(dǎo)致了城市上下班時段一直出現(xiàn)堵車的狀況，時間一久自然而然積碳也就越來越多。其次，各地的油品質(zhì)量也不盡相同，甚至有些車主貪便宜加了一些質(zhì)量較差的汽油，也會增多發(fā)動機的積碳。而積碳不僅會影響到發(fā)動機的進氣效果和混合氣質(zhì)量，還會導(dǎo)致動力下降，增加油耗。因此，建議最好定期清理積碳。6、空氣濾芯太臟：
空氣濾芯，就如同是發(fā)動機的口罩，位于發(fā)動機進氣口的前端。它的作用是過濾發(fā)動機吸入的空氣，保證發(fā)動機燃燒所需要混合氣體的清潔。如果空氣濾芯過度污染，將會增加發(fā)動機進氣阻力，致使發(fā)動機功率下降，油耗增加，并且很容易產(chǎn)生積碳。