早上啟動困難,熱車怠速不穩(wěn)。水溫傳感器出問題的可能性最大。因為冷車的時候ECU根據(jù)水溫傳感器的低水溫加大噴油量,車輛行駛時水溫升高,ECU收到錯誤水溫信息,會調(diào)節(jié)噴油量和提高怠速。
檢查水溫傳感器,空氣流量傳感器,
發(fā)動機打不著火,是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況:一種是可以聽見啟動機的轉(zhuǎn)動聲,但是發(fā)動機不能起動。另一種是扭動鑰匙后,什么聲音也沒有。第一種情況是起動機工作,但發(fā)動機不工作。這種情況比較復(fù)雜,因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發(fā)生,但也不能說得絕對。(1)首先可能是電路或電子故障。所發(fā)生的現(xiàn)象是非常突然,沒有任何預(yù)兆。電路的故障有:保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有發(fā)動機無力,加油踏板踩棉花的癥兆。油路故障可能發(fā)生的部位有:油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發(fā)生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾升汽油,就解決了所有毛病。(3)最后也可能是機械故障。常見的機械故障有:時間帶(鏈)斷裂、汽缸泄漏無壓力等等。第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。檢查的方法有很多,如果手頭有一個電壓表那是最好不過了。接上電瓶的正負極,然后擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間,如果電壓指示突然下降低于8伏,的電瓶一定有問題了。沒有電壓表也無妨,可以用一個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。方法也是一樣,如果燈泡突然明顯變暗很多,也指示電瓶老化。很多情況下,電瓶已經(jīng)失效了,但還能點亮大燈。這并不奇怪。只有在點火的一瞬問,才能真正檢驗出電瓶的性能。因為這時候它的負載最大。還有一個簡單辦法:用肉眼觀察一下電瓶的外壁,如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)膨脹變形了,就意味著絕對需要一個新電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外,還有可能是點火開關(guān)損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。另外,還要檢查一下接地線路和保險絲。發(fā)動機打不著火,是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況:一種是可以聽見啟動機的轉(zhuǎn)動聲,但是發(fā)動機不能起動。另一種是扭動鑰匙后,什么聲音也沒有。第一種情況是起動機工作,但發(fā)動機不工作。這種情況比較復(fù)雜,因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發(fā)生,但也不能說得絕對。(1)首先可能是電路或電子故障。所發(fā)生的現(xiàn)象是非常突然,沒有任何預(yù)兆。電路的故障有:保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有發(fā)動機無力,加油踏板踩棉花的癥兆。油路故障可能發(fā)生的部位有:油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發(fā)生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾升汽油,就解決了所有毛病。(3)最后也可能是機械故障。常見的機械故障有:時間帶(鏈)斷裂、汽缸泄漏無壓力等等。第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。檢查的方法有很多,如果手頭有一個電壓表那是最好不過了。接上電瓶的正負極,然后擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間,如果電壓指示突然下降低于8伏,電瓶一定有問題了。沒有電壓表也無妨,可以用一個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。方法也是一樣,如果燈泡突然明顯變暗很多,也指示電瓶老化。很多情況下,電瓶已經(jīng)失效了,但還能點亮大燈。這并不奇怪。只有在點火的一瞬問,才能真正檢驗出電瓶的性能。因為這時候它的負載最大。還有一個簡單辦法:用肉眼觀察一下電瓶的外壁,如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)膨脹變形了,就意味著絕對需要一個新電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外,還有可能是點火開關(guān)損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。另外,還要檢查一下接地線路和保險絲。
五菱之光打不著火怎么辦,五菱之光打不著火怎么辦,檢查電瓶,有可能是電瓶沒電了。檢查起動機,如果是它故障,需要去維修。
電力不足
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