普通型火花塞一般是4W公里左右就需要更換，還有就是車輛出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)，動(dòng)力不足，加速抖動(dòng)的話很有可能是火花塞的極點(diǎn)間隙過(guò)大導(dǎo)致出現(xiàn)的這些故障現(xiàn)象?；鸹ㄈ麡O點(diǎn)間隙大于1MM就需要更換了，小于1MM就可以正常使用。

一般行駛4到6萬(wàn)公里就需要更換火花塞了，如果車子出現(xiàn)了油耗升高或動(dòng)力不足的現(xiàn)象，那可能就需要更換火花塞了。火花塞和點(diǎn)火線圈是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中重要的部件，火花塞是一個(gè)需要定期更換的易損件。如果火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用，那會(huì)導(dǎo)致電極間隙變大，這樣會(huì)影響火花塞點(diǎn)火。如果火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用，那電極上也會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，這樣也是會(huì)影響火花塞點(diǎn)火的?；鸹ㄈ桥c點(diǎn)火線圈連接的，點(diǎn)火線圈可以將12v電壓轉(zhuǎn)換成成千上萬(wàn)伏的電壓，只有這樣火花塞才有足夠的點(diǎn)火能量。點(diǎn)火系統(tǒng)的正常工作對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是非常重要的，如果點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)法正常工作，那發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣是無(wú)法充分燃燒的，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降的情況。雖然點(diǎn)火線圈不是一個(gè)易損件，但是這個(gè)部件經(jīng)常在高溫環(huán)境下工作也是會(huì)損壞的。在更換火花塞時(shí)，拆下后要將安裝火花塞的孔用貼紙貼上，這樣可以防止異物掉入汽缸內(nèi)。在安裝火花塞時(shí)，應(yīng)該使用專用扭力扳手將火花塞擰緊。如果擰的不緊，那可能會(huì)導(dǎo)致汽缸漏氣。如果擰的太緊，那可能會(huì)導(dǎo)致火花塞斷裂。

火花塞
要依你車子使用狀況來(lái)更換并不需要經(jīng)常更換
但建議兩萬(wàn)公里更換一次(普通火花塞)
如自行保養(yǎng)換火花塞時(shí)
首先先檢查
火花塞燃燒狀況
燃燒不完全的火花塞電極頭部份會(huì)呈現(xiàn)暗紅色
燃燒完全的火花塞電極頭會(huì)呈現(xiàn)正常燃燒的灰白色
但由于國(guó)內(nèi)冬天較為寒冷
建議更換時(shí)火花塞可以選擇熱值高一點(diǎn)的火花塞以保燃燒完全
夏季建議更換較冷一級(jí)的火花塞
更換時(shí)請(qǐng)看車子操作手冊(cè)上的火花塞間隙
并調(diào)整新火花塞間隙
另外車子點(diǎn)火系統(tǒng)
由點(diǎn)火線圈
點(diǎn)火線
火花塞
組成點(diǎn)火系統(tǒng)
其中點(diǎn)火線圈可使用約10萬(wàn)公里
點(diǎn)火線約五至六萬(wàn)
火花塞(因較直接使用所以約兩萬(wàn)就會(huì)更換)
很多人在做保養(yǎng)時(shí)都沒注意到點(diǎn)火線
其實(shí)點(diǎn)火線是最主要的點(diǎn)火媒介
點(diǎn)火線因溫度及內(nèi)部的導(dǎo)線
長(zhǎng)時(shí)間使用一定會(huì)導(dǎo)致有阻抗
所以車主保養(yǎng)時(shí)
點(diǎn)火系統(tǒng)中的"點(diǎn)火線"也別忘了檢查是否需要更換
以上是本人14年行車經(jīng)驗(yàn)
祝大家行車愉快!

火花塞一般都是視情更換的（就是說(shuō)看情況而定的），也有規(guī)定達(dá)到里程頂起更換的。只有在火花塞電極消耗過(guò)快，火花塞擊穿、有裂紋等情況才會(huì)提前更換。

一般汽車狀態(tài)正常的話，我們點(diǎn)火一次就能打著，如果需要兩次及以上，并且油量也在正常狀態(tài)，就需要檢查一下汽油濾芯以及油泵了。這時(shí)我們需要更換一些相應(yīng)的零件。有時(shí)候我們總感覺掛檔沒踩油門，汽車也會(huì)有向前沖的趨勢(shì)，這是因?yàn)楣潭ㄞD(zhuǎn)速引起的。因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車如果轉(zhuǎn)速高于某種限度時(shí)，帶檔滑行會(huì)斷油，而這個(gè)轉(zhuǎn)速剛好在1000到1200轉(zhuǎn)時(shí)，滑行的轉(zhuǎn)速也在這個(gè)轉(zhuǎn)速的中間。于是行車電腦就在斷油和給油之間難以抉擇，所以就會(huì)出現(xiàn)這種情況，這其實(shí)也是一個(gè)正常的現(xiàn)象，所以我們?cè)诨械臅r(shí)候。應(yīng)該低于1200轉(zhuǎn)以下就不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象了，而這時(shí)如果汽車沒有其他的癥狀，卻發(fā)生了急加速且動(dòng)力不足的情況時(shí)，就是火花塞的間隙出現(xiàn)了問(wèn)題。有可能是一些雜質(zhì)填補(bǔ)了火花塞的間隙，甚至已經(jīng)讓空間完全消失了，而使用的時(shí)間太長(zhǎng)，也會(huì)讓它的間隙變大，正常的范圍應(yīng)該在0.5-0.8毫米之間。其實(shí)火花塞的間隙過(guò)窄或者過(guò)大，也不一定需要更換，只要不是被積碳將火花塞的間隙填滿，就可以調(diào)整電機(jī)的參數(shù)值，連接到高壓線上，檢查一下火花塞點(diǎn)火是否正常，如果火花塞沒有點(diǎn)火，或者是點(diǎn)火能力弱，那就是已經(jīng)損壞了。如果點(diǎn)火正常的話，沒必要更換火花塞，可以用一些工具將里面的積碳給清理干凈，然后調(diào)整一下火花塞的間隙，連上高壓線，檢查一下點(diǎn)火狀況，如果正常的話就可以繼續(xù)裝上使用。其實(shí)火花塞的更換，主要是根據(jù)它的損耗狀態(tài)來(lái)決定的，不能用某種情況來(lái)一概而論，在檢查完并且處理了之后還有損耗，就需要更換了。如果是因?yàn)殡s質(zhì)填補(bǔ)了間隙的原因，那把雜質(zhì)清理干凈，就可以繼續(xù)使用了。其實(shí)不管使用的時(shí)間長(zhǎng)短，只要還能夠打出藍(lán)火，而且寬度也在一毫米左右，沒有什么雜質(zhì)出現(xiàn)，那么我們就可以安心的繼續(xù)使用。