由于車輛停放時間過長，會使氣缸積水份，加上失去機油潤滑，使氣缸壓縮比過低，在這種情況下啟動發(fā)動機，汽油燃燒不充分，排氣口便冒煙并有很濃的汽油味。

汽車冷車啟動汽油味大的原因：
1、在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度較低，再加上冬季行駛時發(fā)動機冷啟動時外界的溫度過低，這時的混合器比較濃，所以有部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會聞到一些較濃的汽油味。這應(yīng)該是正常的。2、還有可能是因為碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)問題，造成啟動時混合氣過濃。3、如果當?shù)氐臍鉁剌^低再加上發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，造成混合氣霧化不好，也會導致這種現(xiàn)象的發(fā)生。4、如果電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)，那么碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，也會出現(xiàn)汽油味。5、噴油嘴有滲漏的現(xiàn)象，從而導致混合氣過濃，未燃燒的混合氣就會從排氣管排出，因此導致汽油味大。汽車冷啟動“
冷啟動就是發(fā)動機水溫低的情況下啟動，一般是很長時間沒發(fā)動汽車（比如夜間停車以后）。檢查與保養(yǎng)“
要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現(xiàn)象。如果有滲漏，電瓶就應(yīng)該更換；如果沒有滲漏，應(yīng)該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內(nèi)部。待水干以后，最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通過。電瓶“
在發(fā)動機溫度正常的情況下，啟動機技術(shù)狀態(tài)良好時，連續(xù)幾次啟動發(fā)動機都能順利啟動，說明電瓶狀態(tài)良好、電壓正常。如果每一次啟動，發(fā)動機轉(zhuǎn)速逐步下降，或者發(fā)動機勉強能啟動，說明電瓶的電壓已處于虧電狀態(tài)，應(yīng)該進行充電。

車子打火后有很濃的汽油味是由于汽油沒有完全燃燒引起的。汽車在冷卻時啟動，行車電腦會根據(jù)進氣溫度和水溫信號適當調(diào)大噴油量。此時發(fā)動機還沒達到正常的工作溫度，燃燒效果不好，這使得一部燃料沒有充分燃燒就被排出，因此在汽車冷啟動時會有很濃烈的汽油味。這種情況在冬天的時候特別容易出現(xiàn)，發(fā)動機正常的工作溫度在80-90度，等發(fā)動機達到這個溫度時，行車電腦會相應(yīng)減少噴油量。另外，在發(fā)動機的正常工作溫度下，燃料會得到充分燃燒，這時汽油味就會消失。擴展資料：
車齡較長的汽車，發(fā)動機艙內(nèi)的橡膠管容易出現(xiàn)老化，從而造成泄漏。如果在汽車啟動的時候聞到強烈的汽油味，并且氣味持續(xù)不消失，可以檢查一下油管的情況。如果啟動一段時間后，汽車仍有很重的汽油味，那很可能是汽車出現(xiàn)了故障，比較常見的故障有汽車的節(jié)氣門進氣不足，造成空氣流量信息錯誤，影響噴油量，導致油耗增加，汽油味就會比較重。

在用車過程中我們?nèi)绻⒁獾脑挄l(fā)現(xiàn)冷車剛啟動后會有很濃的汽油味，特別是冬季更明顯。其實汽油發(fā)動機基本上都是如此，如果啟動一段時間后氣味消失的話就不必擔心。汽車剛啟動的時候由于噴油量比較大，汽車沒有完全熱車，油壓不夠就會引起汽油的燃燒不充分，然后散發(fā)到空氣中于是你就能聞到這個味道了。就像剛打火的煤氣一樣，也很容易出現(xiàn)這種情況，一般都是正常現(xiàn)象沒什么好擔心的，只要稍微熱一下車，這個味道就會消失了。如果在充分熱車后這個味道還是沒有完全消失，那么就應(yīng)該考慮車子的碳罐是否老化或者出現(xiàn)損壞，需要對其進行更換處理了。一般都沒什么大事。汽油介紹：
汽油，是從石油里分餾、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），并按辛烷值的高低分為89號、90號、92號、93號、95號、97號、98號等牌號，2012年1月起，汽油牌號90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。

汽車冷車啟動汽油味大的原因：1.在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度較低，加上冬季行駛時發(fā)動機冷啟動時外界的溫度過低，這時的混合氣比較濃，所以有部分混合氣不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會聞到一些較濃的汽油味。屬于正?，F(xiàn)象。2.碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)問題，造成啟動時混合氣過濃。3.當?shù)氐臍鉁剌^低再加上發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，造成混合氣霧化不好，也會導致這種現(xiàn)象的發(fā)生。4.電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)，碳罐內(nèi)的汽油蒸汽越聚越多，最終充滿整個碳罐，其余的汽油蒸汽逸入大氣中，也會出現(xiàn)汽油味。5.噴油嘴有滲漏的現(xiàn)象，混合氣過濃，未燃燒的混合氣就會從排氣管排出，導致汽油味大。