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            車主指南 > 汽車問答 >  自動擋等紅燈時踩剎車還是掛空擋?等紅燈掛空擋時要踩著剎車嗎

            自動擋等紅燈時踩剎車還是掛空擋?等紅燈掛空擋時要踩著剎車嗎

            rapala
            提問:2022-06-27 12:43:11

            最佳答案

            想休息,就掛N檔,手剎時間太短,就直接踩不長不短,就掛N檔,踩剎車

            蘭州霸銳車 回答:2022-06-27 21:23:46

            其他回答

            現(xiàn)在很多人都已經(jīng)買了一輛自己的汽車,就是開自動擋汽車,在等紅綠燈的時候有沒有經(jīng)常掛著d檔,腳踩著剎車這樣的情況,其實很多車主在開車等紅燈的時候都會有這樣的習慣,這樣就是為了省事,能隨時松開腳就可以直接走了,就按操作來說的話,其實這樣的操作一般也不會有什么問題,但是什么都不是絕對的,這樣也并不能絕對的保證安全。D擋是前進擋,關于知否應該踩剎車等紅綠燈。其實有個原則可以參考,長時間掛掛N檔短時間掛D檔,時間長度以1分鐘為界。其實掛D檔,都有個微微向前的趨勢,你踩剎車阻止它前行的趨勢時間長了變速箱容易變熱,不過變速箱在設計時一般都考慮到這個問題的,當然還稍微比掛空擋要費點點油,當然踩剎車時間長了容易腳酸,這也是一個因素。而掛空擋,因為換檔勢必造成變速箱齒輪的重新排列,所以對變速箱來說容易加劇磨損,不過現(xiàn)在的車子便宜了,往往達不到設計壽命就換車了,但是頻繁換檔容易造成變速箱磨損,變速箱可是個精明的昂貴的東東,這個東西壞了可不是鬧著玩的,還有就是稍微影響起步的速度??茨阍趺慈∩崃?,還是那句話,長時間掛掛N檔短時間掛D檔,至于時間長短自己決定。其實當司機注意力不集中的時候,一晃神剎車沒有踩死車子在這個時候肯定是會往前走的,這個時候是非常容易發(fā)生追尾事故的,更重要的就是如果在等紅綠燈的時候遇到了行人,通過是女司機操作不當?shù)脑?,誤把油門當剎車,那么這個后果真的是非常嚴重的。另外就是踩著剎車掛d擋,車子動力處于后銜接狀態(tài),液力變距器在轉動,用剎車系統(tǒng)強制制動,傳到輪子,長期這樣做的話就會增加發(fā)動機和制動系統(tǒng)的負擔,不僅油耗增加,而且車子抖動也會更加厲害。現(xiàn)在有的車型上可能配備了一個自助,駐車功能,當車輛停止的時候在不喜歡條件下剎車,就可以處于坐車狀態(tài),簡單來說就是自動拉手剎,然后可以自動解除,當我們遇到紅綠燈的時候停車松開剎車踏板自動駐車就會啟動,盡所周輪到我們踩油門的時候它就會自動解鎖,真的好處就是可以解放駕駛員的雙腳,這樣的話會操作更加方便。隨著總而言之開自動擋汽車,在等紅綠燈的時候,這些方法就是把車子剎車,停了以后掛入n擋再拉手剎,這個也是非常重要的,所以說我們在平時開車的時候,一定要養(yǎng)成一個良好的駕駛習慣,這樣也能夠讓我們在開車的時候更加安全,避免車禍發(fā)生。

            性感的丶小底褲 回答:2022-06-27 13:46:03

            這么分析一下,你就明白了。假設你的車是手動檔的,路口紅燈,那么就是剎車,離合,然后掛入一檔,準備等綠燈亮了通過。又或者有點堵了空擋,手剎,兩腿放松放松?,F(xiàn)在你的車是自動檔的。那么就直接剎車就行了,你踩下剎車的同時,車子的離合器就處于分離狀態(tài),等于手動檔的踩著離合。同時自動變速箱會選擇一個相應的起步檔。等待你起步。如果放到了停車檔的話,變速箱內(nèi)有一個鎖止裝置將齒輪鎖住,同時離合器也會分離,但是每一次掛擋都會對變速箱內(nèi)部變矩器的渦輪產(chǎn)生一定的影響,時間長久,容易對渦輪造成損耗,油液的壽命也會縮短。因此,在等紅燈的短短幾十秒或者一兩分鐘內(nèi),只需踩下剎車就行了,不用換到停車擋。雖然這樣的確比放在N擋多耗些油,但和變速箱的損耗相比還是小問題。

            foharver 回答:2022-06-27 18:22:22

            1、自動擋不像手動擋的箱子,它是靠內(nèi)部液壓油的壓力來實現(xiàn)換擋的,也就是說,雖然你在空擋滑行,但是變速箱內(nèi)部的運轉依舊沒有停止,與發(fā)動機的連接也沒有斷開,所以根本就談不上什么省油,相反,由于發(fā)動機的轉速比較低,這樣變速箱內(nèi)部的油壓相對來說也會低,久而久之,自動變速箱的磨損會加大,減少變速箱正常的壽命。2、一般10秒以內(nèi)的停車,就停留在D檔上就可以了,省得換擋了,對變檔機構也減少磨損。不過,這時發(fā)動機盡管處于怠速狀態(tài),轉速低,可是變速箱的傳動系統(tǒng)仍然處于連接狀態(tài),也是消耗發(fā)動機功率的。另外自動變速箱是通過ATF(就是變速箱油)傳遞動力的,所以ATF的溫度會快速上升,時間長了會造成變速箱燒損。如果制動時間較長了,比如10秒以上,60秒以內(nèi),就應該換入N檔,就是空擋,以便斷開動力傳遞,較少發(fā)動機負荷,也避免ATF的溫度上升。如果制動時間超過60秒,就應該掛入P檔。這是,既不用手剎,也不用腳剎了,因為P檔的時候車輛處于鎖止狀態(tài),不能滑行的。3、N檔就是空檔,自動擋停車就是掛空檔的,如果短時間停車掛D檔也無妨,一不超過一分鐘,長時間掛D檔踩剎車會導致變速油溫升高。在等紅燈時間超過30秒的時候,拉手剎,掛N檔等待;如果時間很短低于30秒,踩著剎車不動即可。掛N檔后最好還是踩著剎車,想不踩剎車掛P檔。4、發(fā)動:確認檔位在駐車檔(P),踩住剎車,擰鑰匙點火。前進:踩住剎車,掛檔到前進檔(D),松開剎車,踩油門加速。停車:松油門,踩剎車,挺穩(wěn)后把檔位掛入停車檔(P)或空擋(N),前者適用于較長時間停車,后者適用于路口紅燈等短暫停車。倒車:踩住剎車,掛倒檔(R),松剎車,視情況決定是否需要踩油門。熄火:踩住剎車,掛入駐車檔(P),熄火拉手剎拔鑰匙下車鎖門走人。要點:加減擋無需干預,需要加速的時候踩油門,需要減速的時候踩剎車,木有離合器;停穩(wěn)才能切換檔位,切換時要踩住剎車,禁止在行駛過程中切換檔位,禁止空擋滑行(高速空擋滑行很容易燒變速箱)其它:自動擋車型和手動擋之間在方向盤操作方面沒有任何區(qū)別。

            清流聞簫 回答:2022-06-28 08:01:42

            自動變速器,在等待信號燈或路邊臨時??康∷贍顟B(tài)下,將車輛挺穩(wěn)后,擋位切入N檔,就是空擋,拉起輔助手剎或啟動電子駐車。腳就可以從剎車踏板解放出來了。等待信號燈時最好不要一直踩著剎車,對離合器不好滴。

            耳膜穿孔 回答:2022-06-28 05:58:03

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