先上牌再貼膜。上車牌前有一個環(huán)節(jié)叫驗車,查看發(fā)動機號、車架號、車輛外觀等,與廠家申報時是一樣的,所以即使廠家額外加裝一些東西也是不合法的,除非申報該車時就有。合格證上的號碼要與車上的發(fā)動機號、車架號一致。所以上牌照前一定不能對車做任何改裝,原車是什么樣子就保持什么樣子,上完了拍照后便可以精心打扮一下愛車了。當然,如果想動大手腳,大幅度的改裝,那么也是不合法的。比如改裝發(fā)動機、變速箱、大燈、車身顏色、輪轂等,年檢時要改回原來的狀態(tài)。汽車貼膜注意事項
1、風擋應貼整張
要求貼前、后擋時不能開刀,否則防爆性能會喪失,影響美觀。對于流線型較強的車型,前擋風玻璃和后擋風玻璃具有更大的曲率,這會使得貼的難度增大。但是好的師傅的手藝是比較熟練的,可以貼得很平整。2、環(huán)境
貼膜怕灰塵和礫石,所以必須在一個封閉的車間。此外,天氣也非常重要,陰天才是貼膜的最佳時期。由于在陰天時空氣濕度相對較高,靜電減少,懸浮物減少,室內外灰塵明顯減少,因此可以防止車膜和玻璃之間出現(xiàn)的雜質影響美觀。
先上牌。貼膜的顏色不對(比如顏色太深)可能會影響上牌。其實新車是先上牌還是先貼膜沒有絕對的規(guī)定。分析如下:
1、貼膜后的新車能否上牌,主要取決于所貼的太陽膜能否達到規(guī)定的標準,目前車管部門主要依據的是2004年頒布實施的GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》,該標準的第11.6.4條規(guī)定:“機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野,前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于70%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。(注:風窗以外玻璃駕駛員視區(qū)部位是指駕駛員駕駛時用于觀察后視鏡的部位;鏡面反光遮陽膜是指那些張貼之后使得車窗玻璃猶如鏡子可照見人影的膜。這也就表明,新車在上牌前可以貼膜,但所貼的膜必須符合技術標準。2、有些車貼膜后沒有獲準上牌,這是由于貼的膜沒有符合技術標準,很可能就是因為所貼太陽膜的透光度達不到要求,比如顏色特別深、特別黑、可反光等,“尤其是那些貼了膜之后從外面看駕駛室什么都看不見的車,很明顯是不符合規(guī)定的,在這種情況下,交警就會讓你把膜撕下來后才能上牌。不合格的車窗膜主要有兩種:
一是鏡面反光膜,完全看不見車內;二是顏色過深的膜,主要集中在后車窗膜。車型主要有長安面包車、小貨車和價格相對低廉的小轎車,通常采用的是劣質車窗膜。擴展資料:
汽車貼膜(Auto film)就是在車輛前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導致的傷人、防眩光等情況發(fā)生,同時根據太陽膜的單向透視性能,達到保護個人隱私的目的。此外,它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷,通過物理反光,降低車內溫度,減少汽車空調的使用,從而降低油耗,節(jié)省一部分開支。汽車玻璃貼膜有7大好處:
1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害,也能減輕汽車內飾老化。3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,加上膜的膠層,貼膜后玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。4、營造私密空間。選擇合適的品種,貼膜后,通常在車外看不清車內,而在車內可以看清車外,保留隱私和安全。5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調制冷能力損失可以得到彌補,能瞬間減低車內溫度,到達一定程度的節(jié)省油耗。6、增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車。7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。參考資料來源:百度百科:汽車貼膜
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