汽車的輪胎胎壓過低,就要進(jìn)行及時(shí)充氣處理。如果汽車一直以低胎壓的狀態(tài)行駛,就會(huì)造成以下幾種危害:
1、油耗增加
因?yàn)檩喬ヌ哼^低,使輪胎與地面的接觸面積增大,加大了摩擦力,油耗自然就上升了。2、影響操控
輪胎胎壓過低,使汽車方向機(jī)變沉,影響汽車的操控性,也容易使車輛跑偏。3、容易爆胎
輪胎與地面的接觸面積增大,使摩擦力也增大。在高速行駛中,容易引起輪胎溫度過高的現(xiàn)象,最終導(dǎo)致爆胎。4、輪胎壽命降低
輪胎胎壓過低,會(huì)加速輪胎在汽車行駛中的損耗,使輪胎壽命降低。關(guān)于胎壓:
胎壓是汽車輪胎內(nèi)部的壓強(qiáng),一般來說汽車的胎壓在2.4-2.5bar為宜。根據(jù)輪胎使用環(huán)境的不同,輪胎的胎壓也會(huì)略有差異。對(duì)于汽車的輪胎一定要定期保養(yǎng)維護(hù),為駕乘人員的生命安全作出保障。
找汽修廠或者店給輪胎打氣。輪胎
簡(jiǎn)介:
輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。1845年,出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生發(fā)明了充氣輪胎,并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題,獲得了英國(guó)政府的專利。同年12月10日第一條充氣輪胎誕生。輪胎通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí),還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn),可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。功能介紹:
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支持車輛的全部重量,承受汽車的負(fù)荷;傳送牽引和制動(dòng)的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞,適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。組成結(jié)構(gòu):
輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分組成。也有不需要內(nèi)胎的,其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層,且需配專用的輪輞。世界各國(guó)輪胎的結(jié)構(gòu),都向無內(nèi)胎、子午線結(jié)構(gòu)、扁平(輪胎斷面高與寬的比值?。┖洼p量化的方向發(fā)展。
輪胎氣壓過低怎么解決,介紹在行駛過程中,儀表突然提示輪胎壓力報(bào)警,如何解決此問題;以及如果出現(xiàn)故障時(shí),我們沒有壓力表的情況下該怎么判斷。
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