不能開，此時最好采用拖車行駛。如不立即作適當(dāng)處理，發(fā)動機(jī)很可能燒損導(dǎo)致嚴(yán)重機(jī)損事故。擴(kuò)展資料
漏水處理
漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，向水箱中加入一瓶水箱強(qiáng)力堵漏劑，發(fā)動汽車運轉(zhuǎn)。打開冷卻水開始大循環(huán)后5~10分鐘，冷卻系統(tǒng)中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水處都會停止泄漏，止漏后不需要放出，不會影響散熱和發(fā)生堵塞。若無止漏劑攜帶時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散煙絲放入水箱內(nèi)，利用水循環(huán)壓力，使煙絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。對水箱散熱管漏水較嚴(yán)重的，可將漏水的散熱管從漏水處剪斷，用涂上肥皂的棉花團(tuán)堵住被剪斷散熱管，而后用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。橡膠管接頭漏水，可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，而后用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包扎緊，暫時使用。功能
冷卻系統(tǒng)的功用是將引擎中多余而無用的熱量，從引擎中散發(fā)出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內(nèi)的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設(shè)定值時，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少并防止冷卻系統(tǒng)管路爆裂。平時行車應(yīng)注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風(fēng)扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統(tǒng)管路泄漏亦可能造成冷卻水減少，在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。故障
水箱在汽車的冷卻、散熱中有著重要的作用。在連續(xù)高溫的夏天，汽車水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱銹蝕、漏水等都會直接引起“開鍋”，也就是水箱溫度達(dá)到沸點。此時發(fā)動機(jī)散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機(jī)油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當(dāng)處理，發(fā)動機(jī)很可能燒損導(dǎo)致嚴(yán)重機(jī)損事故。當(dāng)車子行駛過程中，發(fā)動機(jī)蓋內(nèi)突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫“H”記號位置時，即表示發(fā)動機(jī)溫度過高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱風(fēng)扇不運轉(zhuǎn)等原因引起。即時處理立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發(fā)動機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱，同時打開發(fā)動機(jī)蓋提高散熱速度。參考資料：汽車水箱.百度百科

最好是不要開了,因為水箱破了就無法起到冷卻的作用.發(fā)動機(jī)四配套,曲軸會燒掉.缸體可能都會打破.高溫也可能會引起汽車自燃.比較危險.個人建義還是換個水箱再開.