自動啟停功能,即發(fā)動機自動啟停功能系統(tǒng)。簡單來說就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候,系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。汽車自動啟停功能具有可以在等紅綠燈或短時停車時減少排放和降低油耗的目的
發(fā)動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候,系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動機啟動和停止的系統(tǒng)。它是通過在傳統(tǒng)發(fā)動機上植入具有怠速起停功能的加強電機,使汽車在滿足怠速停車條件時,發(fā)動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時,怠速起停電機系統(tǒng)迅速響應(yīng)駕駛員啟動命令,快速啟動發(fā)動機,瞬時銜接,從而大大減少油耗和廢氣排放。STT是STOP&START的簡稱。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動機啟動和停止的系統(tǒng)。擴展資料:
啟停系統(tǒng)的工作原理是,當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板,停車摘擋。這時候,Start/Stop系統(tǒng)自動檢測:發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛擋;防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后,發(fā)動機自動停止轉(zhuǎn)動。而當信號燈變綠后,駕駛員踩下離合器,隨即就可以啟動“啟動停止器”,并快速地啟動發(fā)動機。在自動擋車型上,只要一松開剎車,或者轉(zhuǎn)動方向盤,發(fā)動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整個過程都處于D檔狀態(tài)。參考資料來源:
百度百科-發(fā)動機自動啟停
自動啟停技術(shù):車輛在一定條件下,例如等紅燈、臨時停車時,發(fā)動機可以自動熄火,當車輛需要繼續(xù)行駛時,駕駛員通過抬剎車、踩油門、打方向等動作來下達指令,發(fā)動機會快速啟動,車輛則可以繼續(xù)行駛。自動啟停優(yōu)點:節(jié)油,自動啟/停的核心是自動控制熄火和啟動,讓車輛在短暫停車時可以暫時熄滅發(fā)動機,減少不必要的油耗。擴展資料:
注意事項:
如果車輛是自動擋,只要汽車發(fā)動,自動啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài),當開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候,踩下剎車,通常兩秒后發(fā)動機就會自動熄火,當要重新起步時,只需再松開剎車踩油門,或者輕輕轉(zhuǎn)動方向盤,這時候發(fā)動機就再次啟動。如果車輛是手動擋,除非關(guān)閉了,不然自動啟停系統(tǒng)同樣是默認開啟的。當停車的時候,掛空擋,拉手剎,松離合,系統(tǒng)識別到這三個動作后,會自動關(guān)閉發(fā)動機,當再踩下離合的時候,發(fā)動機自動啟動。如果車輛有自動啟停功能,最好在使用前了解特性,如果車輛行駛到比較徒的坡道上時,就盡量不要打開自動啟停,因為自動啟停時間雖然很短暫,但在坡道上發(fā)動機的啟??赡軙斐绍囕v制動輔助不足。參考資料來源:百度百科-汽車發(fā)動機啟停技術(shù)
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