這個故障其實是提示駕駛員汽車蓄電池電量不足或...參考資料來源:人民網(wǎng)-測試顯示:30%的發(fā)動機運轉(zhuǎn)是不必要的參考資料來源:人民網(wǎng)-車輛長時間停駛需做特別養(yǎng)護車主須知
這應該是變速器電腦檢測故障碼引起的。
停車保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)就是停下車讓發(fā)動機處于怠速狀態(tài)。一般只有發(fā)動機出現(xiàn)了溫度過高的現(xiàn)象才需要將車停下保持發(fā)動機運轉(zhuǎn),因為這樣冷卻液還可以不斷循環(huán)散熱。另外一種情況就是蓄電池電量不足了,需要怠速一段時間進行充電。怠速工況是發(fā)動機無負載運轉(zhuǎn)狀態(tài),即離合器處于結合位置、變速器處于空擋位置(對于自動變速箱的車應處于停車或P檔位);采用化油器供油系統(tǒng)的車,阻風門應處于全開位置;油門踏板處于完全松開位置。擴展資料
發(fā)動機怠速的作用
發(fā)動機怠速性能對排放、油耗和舒適性有較大影響,因此,發(fā)動機怠速性能是評價發(fā)動機性能的重要指標。怠速時,發(fā)動機與傳動系統(tǒng)分離且油門踏板完全松開,發(fā)動機僅克服自身阻力運轉(zhuǎn),沒有對外輸出功。發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)速,怠速轉(zhuǎn)速不宜過高或者過低,過高會使油耗增加,過低會使發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。保證發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低怠速轉(zhuǎn)速為最佳怠速轉(zhuǎn)速。
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