輪胎的更換時間一般因車輪胎狀態(tài),這個是要根據(jù)車輛行駛路況和駕駛習(xí)慣不同磨損程度和使用壽命是不一樣的。一般沒有出現(xiàn)鼓包、裂紋、硬傷的情況下可以根據(jù)花紋深度來判斷是否需要更換新的輪胎,一般磨損到還剩二三毫米的時候就建議車主們更換新的輪胎了,以免留下安全隱患。超過3年的輪胎需要重點檢查有無橡膠龜裂的現(xiàn)象,如果沒有還可以繼續(xù)使用,但要勤觀察輪胎花紋的磨損情況。檢查中如果發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)有細微裂紋,建議最安全的方式還是更換新輪胎,以防止老化的輪胎出現(xiàn)爆胎的情況,影響行車安全。
更換時間要看輪胎品牌、質(zhì)量、行駛路況、駕駛風格等多種因素考慮,一般在5-8萬公里之間更換。但是使用過程中出現(xiàn)以下五種情況也需要更換:
1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。2、輪胎老化。(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)的小裂紋)就需要及時將此輪胎換下,不管是新胎還是舊胎
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎,被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。
回答:您好輪胎是有使用壽命的,判斷的方法:首先輪胎花紋的剩余深度必須大于1.6毫米,如...如輪胎受到意外沖擊,扎釘,割傷等情況,必須檢查受傷狀況,來確定是否需要更換。
汽車輪胎的更換周期都是一個老生常談的話題了,官方到目前為止也沒有一個明確定義,但是輪胎的質(zhì)保周期一般為三年或者五萬公里,所以咱們輪胎行業(yè)內(nèi)對于輪胎更換周期的標準是5年或者8萬公里。非人為損壞的輪胎的更換周期為5年或者8萬公里正常使用的輪胎更換周期:
正常使用的輪胎只有從兩個方面來判斷是否需要更換,那就是橡膠周期和行駛里程,大部分輪胎在正常使用到5年之后,輪胎表面都會出現(xiàn)明顯的裂紋,這個時候證明橡膠達到一定的老化周期,需要立即更換;另一方面花紋的磨損到達安全線,在輪胎胎面的排水槽里面有一個個凸起的點,這些點就是輪胎花紋磨損的安全線,當輪胎花紋磨損和安全線持平的時候,表示輪胎必須更換。非正常原因損壞的輪胎需要立即更換:
大部分車主朋友的輪胎其實都沒有使用到一定的周期,都是在行駛過程中因為人為原因?qū)е碌膿p壞,這個時候咱們千萬不要糾結(jié)省下幾百塊錢而放棄更換輪胎,這是對自己和家人極大的不負責任。輪胎胎側(cè)有傷口:
1、輪胎胎側(cè)被剮蹭開裂,傷口里面看不到白色的簾線,這個時候咱們可以選擇不更換這只輪胎,最好的辦法是取出備胎,如果備胎是全尺寸備胎的話,建議將受傷輪胎和備胎直接調(diào)換,如果非全尺寸備胎的話,建議將受傷的輪胎調(diào)換到后輪。2、胎側(cè)傷口可以看到明顯的簾線,這個時候建議直接更換,胎側(cè)的組成非常的簡單,就是依靠橡膠和簾線組合來承重,當輪胎側(cè)面?zhèn)趥胶熅€的時候,整個輪胎側(cè)面的強度將會降低,受傷的地方需要承受更大的壓力,將會直接導(dǎo)致爆胎的情況發(fā)生。3、如果胎側(cè)出現(xiàn)鼓包的情況,建議直接更換輪胎,很多扯車主朋友十分好奇,為什么沒有傷口卻出現(xiàn)鼓包的情況,主要是因為輪胎是橡膠組成的,有韌性,當受擠壓的時候,雖然沒有外傷,但是會導(dǎo)致內(nèi)部簾線的斷裂,輪胎胎側(cè)失去簾線支撐之后,橡膠無法承受巨大的壓力,就會出現(xiàn)鼓包的情況。胎面的傷口大部分都沒有任何問題:
1、大部分胎面的傷口都可以修補之后正常使用,并且不會出現(xiàn)嚴重的安全隱患,主要是因為胎面里面全都是由鋼絲和橡膠組成,鋼絲的強度非常的大,所以咱們?nèi)粘J褂弥懈静粫龅教ッ婀陌那闆r。2、胎面的傷口很大,可以使用蘑菇釘修補,在修補輪胎內(nèi)部表面的同時,也可以將傷口的縱向位置也用橡膠填充,以此來增加強度。3、胎面出現(xiàn)起皮的情況,這個時候大部分是輪胎的質(zhì)量問題,小部分是因為行駛在石子路面造成的,這個時候首先應(yīng)該申請廠家質(zhì)保,如果廠家申明不是質(zhì)量問題,那咱們最好自行更換,不要耽誤。4、輪胎表面變形出現(xiàn)高低不平的情況,如果使用時間不長的話,建議立即申請廠家質(zhì)保,這樣的情況百分之百是輪胎質(zhì)量問題,廠家都會提供相應(yīng)的質(zhì)保的,如果使用時間非常久了,那么就直接更換掉,這樣的輪胎隨時會出現(xiàn)爆胎的情況。輪胎表面出現(xiàn)高低不平的變形情況,即使在平整的路面上行駛,輪胎的方向盤和車身也會出現(xiàn)明顯的抖動情況,嚴重的將會直接導(dǎo)致爆胎的情況發(fā)生??偨Y(jié)輪胎是保障咱們生命安全的第一道防線,輪胎發(fā)生故障之后只有0和1的選擇,但是爆胎事故的存活率相當?shù)牡?,事發(fā)突然根本不能給大家考慮的時間,所以為了盡量減少這個事故的發(fā)生,咱們在日常生活中就要注重輪胎的保養(yǎng)。
其實,汽車輪胎多久換一次可根據(jù)輪胎的磨損標記進行判斷,一般更換周期大致在3-5年內(nèi)或4-6萬公里進行。當然,因受到駕駛習(xí)慣以及路況的影響,也可能有所出入,不建議單從里程或時間來判斷是否需要更換。下面為大家詳細列舉說明。一、汽車輪胎多久換一次主要還是取決于輪胎的磨損標記(如下圖所示),如果輪胎磨損達到了磨損標識的位置,說明此時的胎紋溝槽的深度已經(jīng)不足1.6毫米,為了保證行車安全,需要及早去更換新的輪胎。畢竟,輪胎上的胎紋溝槽深度一旦低于1.6毫米,不僅是性能降低的問題,更有著安全上的隱患。二、汽車輪胎多久換一次也可根據(jù)輪胎日期來進行更換,在輪胎側(cè)壁上會有4位數(shù)字標明其制造日期,前兩位代表周數(shù),后兩位代表年份,如下圖中的數(shù)字為:1617,就表示此輪胎于2017年的第16周生產(chǎn)。知道生產(chǎn)日期后,正常情況下只需要在生產(chǎn)日期的基礎(chǔ)上加上5年,就可推斷出輪胎的最佳使用期限。三、汽車輪胎多久換一次也需關(guān)注實際行駛公里數(shù),一般正常行駛公里數(shù)約在4-6萬公里,超過這個公里數(shù)后,將會大大增加行車危險性。在城市鋪裝路面為主的行駛環(huán)境里,由于行駛環(huán)境良好,可以適當參考輪胎的行駛公里數(shù)上限。而在城郊的非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下,則應(yīng)當以輪胎的行駛公里數(shù)下限作為汽車輪胎更換的標準。四、汽車輪胎多久換一次也要注意胎面、胎肩、胎側(cè)等是否有創(chuàng)傷,例如輪胎表面有明顯裂紋、鼓包、變形以及扎釘?shù)?。一旦輪胎出現(xiàn)變形鼓包的情況,那就證明輪胎內(nèi)部金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂,繼續(xù)行駛則極有可能發(fā)生爆胎危險。不難發(fā)現(xiàn),汽車輪胎多久換一次并不能單憑某個條件去做決定,具體要結(jié)合磨損程度、使用年限、行駛公里數(shù)等情況衡量。而當輪胎出現(xiàn)龜裂以及鼓包等危險情況,更需盡快進行更換,不得繼續(xù)使用。
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