奔馳的A、B保政策讓很多消費(fèi)者有些暈，B保通常是三濾機(jī)油，所以費(fèi)用要高一些。不過(guò)好在基本上都是一萬(wàn)公里一保，所以費(fèi)用還是要比奧迪低一些。其實(shí)最主要是奧迪特別便宜，因?yàn)閵W迪和大眾很多車型都是同平臺(tái)的產(chǎn)物，所以有些零部件也是能通用的，而奔馳寶馬都是沒(méi)有這個(gè)優(yōu)勢(shì)，所以相較來(lái)說(shuō)就貴一些.一般而言，車價(jià)越貴，維修保養(yǎng)成本也越貴。以衡量這一指標(biāo)的因?yàn)榱阏葋?lái)看，奔馳是最高的，也就是維修保養(yǎng)最貴。保養(yǎng)最貴的就是奔馳，每次去4s店最少3000塊錢。從保值率來(lái)講，也是奔馳最高，寶馬以前是很多黑道的人喜歡，相比奔馳和奧迪，顯然不及他們的尊貴、大氣，而且隔音也是豪華品牌里最差的。寶馬5系小保養(yǎng)的費(fèi)用是1065元，大保養(yǎng)的費(fèi)用是4383元，3年6萬(wàn)公里合計(jì)的費(fèi)用是16344元，每年的保養(yǎng)費(fèi)用是5448元。如果單純的保養(yǎng)肯定所有車型都應(yīng)該選擇全合成機(jī)油，好的機(jī)濾，空濾，相對(duì)而言奔馳價(jià)格會(huì)高些其次奧迪，再就是寶馬。奔馳、寶馬、奧迪這三個(gè)品牌作為同級(jí)別車型，E級(jí)、5系、A6L也是同級(jí)別的競(jìng)品，他們的保養(yǎng)價(jià)格差距其實(shí)沒(méi)有我們想象中那么大，雖然有差距，但是差距很小。具體你說(shuō)的哪個(gè)保養(yǎng)成本低，這個(gè)真說(shuō)不來(lái)，畢竟你換的配件價(jià)格有高有低，就拿潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，只要你換的機(jī)油質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，跑個(gè)一萬(wàn)公里再換都沒(méi)問(wèn)題。無(wú)論是內(nèi)飾做工、舒適度、操控、可靠性、安全等任何角度出發(fā)，奧迪早已不是和奔馳、寶馬在一個(gè)水平線上了。奔馳和寶馬廠商也從來(lái)沒(méi)把奧迪當(dāng)成京城對(duì)手。