勞斯萊斯原屬于于1906年在英國正式成立,在2003年被寶馬公司收購,現(xiàn)在一直是德國寶馬公司旗下品牌之一,但勞斯萊斯一直在英國本土生產(chǎn)。
勞斯萊斯1906年成立于英國,是英國車。公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。勞斯萊斯(Rolls-Royce)是汽車王國雍容高貴的唯一標志,?Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表,以豪華而享譽全球,是歐美汽車的主要代表。勞斯萊斯最與眾不同之處,就在于它大量使用了手工勞動,在人工費相當高昂的英國,這必然會導致生產(chǎn)成本的居高不下,這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。直到今天,勞斯萊斯的發(fā)動機還完全是用手工制造。現(xiàn)在,勞斯萊斯汽車的年產(chǎn)量只有幾千輛,品牌的成功得益于它一直秉承了英國傳統(tǒng)的造車藝術(shù):精練、恒久、巨細無遺。擴展資料:
勞斯萊斯(Rolls-Royce)的平面車標采用兩個重疊在一起的“R”,這是勞斯(Rolls)與萊斯(Royce)兩人姓名的第一個字母,象征著你中有我,我中有你,體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。而著名的飛天女神標志則是源于一個美麗的愛情故事。每輛勞斯萊斯車頭上的那個吉祥物:帶翅膀的歡樂女神,她的產(chǎn)生與制造的過程,更是勞斯萊斯追求完美的一個絕好的例證。勞斯萊斯車標的設(shè)計者查爾斯·賽克斯這樣來描述他的設(shè)計理念:“風姿綽約的女神以登上勞斯萊斯車首為愉悅之泉,沿途微風輕送,搖曳生姿。這一理念與女神的造型正是勞斯萊斯追求卓越精神的絕佳體現(xiàn)。參考資料來源:百度百科—勞斯萊斯
勞斯萊斯汽車—寶馬公司旗下品牌。勞斯萊斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英國正式宣告成立。次年推出的“銀靈”轎車,不久便被譽為“世界上最好的汽車”。很多人知道勞斯萊斯汽車,卻不知道羅羅(羅爾斯·羅伊斯)也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動機制造者。著名的波音客機用的就是羅羅的發(fā)動機。二戰(zhàn)后勞斯萊斯的主業(yè)之一就是生產(chǎn)航空發(fā)動機。1971年負債虧損導致破產(chǎn)。后在英國政府干預下將勞斯萊斯公司一分為二,分為汽車與航空發(fā)動機兩間公司。勞斯萊斯品牌仍然由兩家公司在兩種產(chǎn)品上使用。羅爾斯·羅伊斯航空發(fā)動機公司恢復了生機,再次擠身于世界三大航空發(fā)動機廠家之列。而勞斯萊斯汽車公司卻鮮有作為。1998年3月30日,美國維克斯集團宣布,德國寶馬汽車制造公司將以10億馬克(約合5.71億美元)的價錢,買下集團旗下的勞斯萊斯汽車制造公司。自集團1997年10月宣布將出售勞斯萊斯后,德國的寶馬和大眾公司爭相出價購買,但勞斯萊斯最終還是看中了寶馬。4月20日,對英國老牌名車勞斯萊斯情有獨鐘的大眾公司宣布將繼續(xù)與寶馬公司爭奪對勞斯萊斯公司的收購權(quán)。由于最終決定將由維克斯集團4月底舉行的股東大會作出,對此,大眾公司表示將拿出更高的報價以及維護勞斯萊斯公司名牌產(chǎn)品的經(jīng)營發(fā)展修改方案。果然,維克斯集團中兩個較大的股東對將勞斯萊斯出售給寶馬公司表示不滿。于是,維克斯集團希望寶馬公司將報價提高,但遭到拒絕,并稱10億馬克是最高報價。7月3日,維克斯集團決定以14.4億馬克把勞斯萊斯賣給大眾公司。7月28日,大眾公司在花巨資購買勞斯萊斯還不到一個月,便宣布將它讓給寶馬公司。寶馬撤銷不久前宣布終止為勞斯萊斯提供發(fā)動機等配件的決定,并同意大眾生產(chǎn)勞斯萊斯直到2002年12月31日,2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。
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