2019年11月為止國內(nèi)只有一款四缸摩托車:黃龍600。黃龍600是錢江摩托收購意大利貝納利摩托之后,以原型車形態(tài)借助貝納利的成熟技術(shù)在國內(nèi)生產(chǎn)的車型,它屬重型機車范疇,排量600cc,采用直列四缸設(shè)計,水冷散熱。從車型的設(shè)計類型看,屬于典型的意大利式的街車車型,與傳統(tǒng)的日系街車車型相比,它的坐姿設(shè)計,俯傾感更強,騎行坐姿介于跑車與街車之間。擴展資料黃龍搭載排氣量600ml,壓縮比11.5:1的四缸水冷DOHC 16氣門發(fā)動機,可于12000rpm產(chǎn)生60kw的最大動力,55N.m的最大扭力使它在低轉(zhuǎn)速時依然能提供足夠的牽引力。。》》查看全部《《
木油,中國還沒正式生產(chǎn)過,錢江600現(xiàn)在用的發(fā)動機還是貝納利的,車子上的商標還仍然是Benelli,而不是錢江,包括發(fā)動機邊蓋上的LOGO。
錢江600,貝納利發(fā)動機 , 聲音不是很爆,壓縮比也改了;怎么說 ,不太理想!!。
國產(chǎn)沒有四缸好不好。
第一款 貝納利 TNT600 平均售價46800這是第一款真正實現(xiàn)量產(chǎn)的國產(chǎn)四缸摩托車,它還有一個比較響亮的中國名字叫錢江黃龍600,這款車的上市,使得國產(chǎn)品牌填補了四缸摩托車的空白,也讓車友們體驗了一下四缸中大排量車型的性能表現(xiàn),并且也為衍生車型的推出奠定了一定的基礎(chǔ)。第二款 奔達LF-01 售價未知這屬于一款概念車型,但它的亮相使得國內(nèi)的摩友瘋狂不已,因為我們太需要一款四缸太子車了,它漂亮的外觀,誘人的動力總成,極其豐富的車型配置,會勾起我們很強的駕駛欲望,不過這種激動的心情只能先暫時的壓抑一下,畢竟它還沒有正式量產(chǎn),所以現(xiàn)在只能先欣賞一下,知道有這樣的一款車存在就行了。。》》查看全部《《
錢江黃龍600 是錢江收購貝納利之后生產(chǎn)的 大部分貝納利是三缸車 另外國產(chǎn)大牌 春風(fēng)650 不過他是雙缸車。
四缸摩托國家不允許,買到手之后要么當黑車騎,要么收藏,天天提心吊膽的防著警察,滋味不好過。當然在政策導(dǎo)向的作用下,中國大陸便成了香港、澳門所說的125專家。說一個簡單的例子,美國準許個人申領(lǐng)持槍證并配有槍械,所以美國的小型自衛(wèi)武器可以出現(xiàn)在市場上。而中國不允許個人私自配有槍械,所以槍械在市場上是看不到的。當然,有些人是通過了非法途徑弄到了槍械,這是特例,就像我們也可以通過購買走私摩托享受大排快樂一樣。。
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