摩托車(chē)燒機(jī)油是由很多情況造成的。可能是油封老化，橡膠使用過(guò)久老化導(dǎo)致的機(jī)油密封不嚴(yán)等等情況。這樣的情況下，現(xiàn)象是一啟動(dòng)摩托車(chē)排氣管就有黑煙產(chǎn)生，解決的辦法就是去維修店更換上述所說(shuō)的一些老化部件即可。2.在摩托車(chē)行駛過(guò)程中，缸體和活塞是要高速運(yùn)轉(zhuǎn)的，消耗汽油轉(zhuǎn)化為動(dòng)能輸出。所以假如缸體和活塞使用過(guò)久磨損的厲害的話(huà)，也是會(huì)導(dǎo)致機(jī)油流進(jìn)缸體燃燒室的。那么，這時(shí)候就會(huì)燃燒消耗機(jī)油了，解決的辦法就是更換缸體和活塞咯。3.一般摩托車(chē)燒機(jī)油的情況就是以上兩種了，還有一個(gè)情況就是缸體密封不嚴(yán)，行駛時(shí)鏈條上的機(jī)油跑到了缸體里面導(dǎo)致燒機(jī)油。。》》查看全部《《

活塞環(huán)磨損嚴(yán)重密封不好機(jī)油滲到燃燒室燃燒就是所說(shuō)的燒機(jī)油該換活塞環(huán)了，。

摩托車(chē)燒機(jī)油的原因：1、活塞環(huán)油環(huán)彈力過(guò)小，漏光過(guò)大，導(dǎo)致辭燒機(jī)油，這是活塞環(huán)本身的原因；2、氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管的間隙過(guò)大，氣門(mén)油封封油不嚴(yán)；3、氣缸尺寸差，橢圓度過(guò)大，表面有拉傷、溝槽，致使油環(huán)不能刮除缸壁上多余的機(jī)油，機(jī)油竄入燃燒室，參與燃燒；4、錐面環(huán)錐度反裝，往上刮油，也會(huì)增加機(jī)油消耗；5、活塞環(huán)裝配時(shí)，開(kāi)口位置沒(méi)有錯(cuò)開(kāi)，排在一直線，會(huì)使機(jī)油消耗猛增。摩托車(chē)組成：1、發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)為二沖程或四沖程汽油機(jī)。采用風(fēng)冷冷卻，有自然風(fēng)冷與強(qiáng)制風(fēng)冷兩種。。》》查看全部《《

踏板摩托車(chē)燒機(jī)油，是由于缸體、活塞、活塞環(huán)磨損或氣門(mén)油封封閉不嚴(yán)造成的，需要拆解檢查，然后視情況更換活塞環(huán)或是整套更換缸體、活塞、活塞環(huán)和氣門(mén)油封，整套換效果最好，如果是普通型號(hào)的踏板車(chē)，修理費(fèi)用大約200－300元左右。。

因?yàn)槿睓C(jī)油導(dǎo)致的沾缸了 換掉就行了。

換環(huán)。

踏板摩托車(chē)燒機(jī)油，修理方法和其他摩托車(chē)燒機(jī)油是一樣的，都是要更換缸體、活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)油封等件，有個(gè)可能還要檢查氣門(mén)導(dǎo)管是否有問(wèn)題。這些零件最好整套更換，比如單獨(dú)換活塞環(huán)的效果往往就不好。。

踏板摩托車(chē)燒機(jī)油，一般是缸體、活塞、活塞環(huán)磨損，或氣門(mén)油封、氣門(mén)導(dǎo)管封閉不嚴(yán)造成的，基本上都是通過(guò)更換缸體、活塞、活塞環(huán)和氣門(mén)油封及缸墊修理，把這些部件整套更換的修理效果最好。修理費(fèi)用因車(chē)的品牌、型號(hào)、價(jià)格等不同而有差異，如果是普通幾千元的踏板車(chē)，修理費(fèi)用一般在200－500元之間就夠了，車(chē)的價(jià)格貴或車(chē)型特殊的，配件和修理費(fèi)用也要高一些。。