200西西和400西西的摩托車,首先發(fā)動機的排量就有區(qū)別,發(fā)動機內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也有很大的區(qū)別,再有就是整體車輛固定發(fā)動機的方式也是不一樣的,。
國產(chǎn)h2200cc和400cc的區(qū)別是排量的大小不同。200cc和400cc指的是摩托車的排量的意思。200cc是排量200毫升的意思,400cc就是排量400毫升的意思。兩者區(qū)別在于400cc的排量要大于200cc,400cc的發(fā)動機的功率,動力,油耗都比200cc的大。。
不知道你想要的關(guān)鍵區(qū)別是什么,或者要做什么對比,這兩款摩托車的主要區(qū)別從字面上就可以看出來一是發(fā)動機排量不同,二是發(fā)動機的冷卻方式不同,400cc的發(fā)動機比200cc的發(fā)動機排量大了一倍,所以在輸出功率要大不少,其動力性,加速性等方面要強出200cc的很多,但同樣的是油耗也會多不少,至于發(fā)動機水冷和風(fēng)冷的區(qū)別就是對發(fā)動機溫度的控制上,正常行駛中區(qū)別不大,但是在大載荷,長時間爬坡,高溫天氣等情況下風(fēng)冷方式很容易出現(xiàn)發(fā)動機過熱現(xiàn)象,從而影響發(fā)動機的性能,還會減少發(fā)動機的使用壽命,而在這些情況下水冷方式的發(fā)動機就可以很好的控制發(fā)動機的溫度,充分發(fā)揮發(fā)動機的性能。
主要取決于摩托車的發(fā)動機和排氣筒的消音材料比如YAMAHA的機頭聲音是比較小, 消音材料好的排氣筒也可以大幅降低噪聲.不過也有喜歡大馬力聲音的車友, 我有個朋友把他的90cc的小車改了個排氣筒, 跑來像400cc.。
內(nèi)部不一樣,聲音有點差別,但是絕對不是150的聲音,可以有回頭率的聲音,馬力越大聲音越好聽,去看看Y2K摩托吧。
取決于排氣筒。
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