路況好的前提下提前加速，中途發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于4000轉(zhuǎn)馬上降低檔位，必要的時(shí)候半離合大油門爬坡以保證安全。下坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)要一直保持三擋用發(fā)動(dòng)機(jī)限制車速，前后剎車要配合使用。有其他問(wèn)題可以繼續(xù)追問(wèn)我。。

坡大 不能剎車不然會(huì)打滑 摔跤的 放低油門 按檔位速度自然滑下坡后 加油 加速。

騎摩托車在下坡時(shí)正確的操作方法。是松油門兒，利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速，同時(shí)可以輕踩后剎車。這樣就可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)南缕??！?/p>

下坡路路況較差用低速檔行駛，和剎車配合。。

當(dāng)上坡時(shí)，先加油然后向上沖。如果它是一個(gè)小斜坡，它會(huì)向上沖。 如果它是一個(gè)漫長(zhǎng)而陡峭的斜坡，它會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)很費(fèi)勁，然后會(huì)掉落一個(gè)齒輪。 如果它仍然很費(fèi)力，它將繼續(xù)降級(jí)。 當(dāng)然，它會(huì)快速移動(dòng)，否則很容易熄滅。齒輪越低，發(fā)動(dòng)機(jī)越強(qiáng)大，第一齒輪就越強(qiáng)大。 如果你不能在沒(méi)有沖動(dòng)的情況下快速降級(jí)，你可以提前降級(jí)到二檔或三檔，具體取決于坡度的陡度。工作原理：1、開(kāi)始：如果沒(méi)有好好開(kāi)始，將會(huì)失速或者車會(huì)向前沖。 因此有必要掌握離合器。 當(dāng)離合器松開(kāi)到某個(gè)位置時(shí)，可能是車開(kāi)始移動(dòng)，所有需要做的就是略微加油。。》》查看全部《《

你好朋友，如果坡度較大，請(qǐng)不要摘擋滑行，很危險(xiǎn)的，可以帶檔或連續(xù)輕踩剎車，如果坡度很小可以摘擋滑行，如果不是循環(huán)檔可以握住離合滑行，坡度越大建議你檔位要越低，這樣容易控制，希望能幫到你，謝謝。。

摩托車下坡正確的駕駛方法：1、可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。在下坡時(shí)，身體會(huì)向前沖，此時(shí)不要將體重壓在雙手上，應(yīng)該用膝部、腳和大腿等夾緊車體，防止身體飛出去。2、要盡量控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要太高，爭(zhēng)取掌握從離合器“開(kāi)始接合”到“完全接合”這個(gè)過(guò)程中，始終使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定的這種操作技巧。這種操作技巧的掌握有個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，不爭(zhēng)求之過(guò)急。3、要是下長(zhǎng)坡或窄坡，特別是渡口，還是要掛檔位（一般2檔）慢慢地下，要隨時(shí)注意突發(fā)情況，及時(shí)剎住摩托車。4、慢慢放開(kāi)離合器握把，使離合器慢慢地“接合”，轉(zhuǎn)動(dòng)油門轉(zhuǎn)把，在半離合狀態(tài)下起步。。》》查看全部《《

掛低速擋適當(dāng)踩剎車 一定不要空擋或者拉離合滑行很危險(xiǎn)的。