五羊本田的CG125的歐二價格5500元左右，歐三的好像停產(chǎn)了，這車的外形實在是那看，基本是上世紀70年代的風(fēng)格了。另外裝有本田CG發(fā)動機的還有鋒翔，歐二的價格6700-6800元，歐三的價格近8000元，綜合這車的性能和價格，實在是物不美價不廉。跟鋒翔同等價的鉆豹 EN125-2A/F，GSX125-3C，GT125都比他出色，性能也是本田的CG125沒法比的，質(zhì)量一點也不必他差。CG125這款發(fā)動機已經(jīng)是本田即將淘汰的東西了。

WY125R是頂桿式發(fā)動機,勁CG125是鏈條式發(fā)動機.五羊-本田牌WY125R，用了6500元.這個價沒上當 WY125R是鏈條式發(fā)動機 CG123是頂桿式發(fā)動機的 現(xiàn)在都是用。

5600-6700。

本田的CG125系列，在中國早已經(jīng)成為一個摩托神話，在南方諸省保有量極大，熱愛者甚眾，以至于多年來民間流傳著“北五羊南CG”說法。和五羊本田的WY125-A一樣，本田CG125在國內(nèi)也是被仿制得最為徹底、最為廣泛的車型之一，在中國摩托車發(fā)展歷史上，是一款永遠也無法被忽略的車型！他創(chuàng)造的輝煌成就，在國內(nèi)無一款車型能及！就是因為它的流行，在中國出現(xiàn)了與OHC配氣形式（代表機型有CB、GS、GL等）并列的“CG發(fā)動機”形式（OHV）。本田CG125從上世紀80年代初引進國內(nèi)至今，從未間斷生產(chǎn)，經(jīng)過廠家不斷更新、升級，已經(jīng)出現(xiàn)了7代版本，可以稱得上是中國的“車壇常青樹”，是不折不扣的、真正的、仍然在產(chǎn)的“古典車”！可以毫不夸張地說，CG125在中國已經(jīng)成為一種現(xiàn)象，而且歷久彌新！。

五羊本田的CG125目前市場售價應(yīng)不高于五千元，正常價格約為4600-4900之間，這款摩托車性能很好，騎二十萬公里是輕松的事。。

五羊本田的國三cg125有兩種，裝otr鏈條機的要7000左右，頂桿機的要6000左右，都是裸車價，不包牌。。