各有千秋！最大的區(qū)別在于這兩種車(chē)的傳動(dòng)介質(zhì)不一樣，踏板摩托車(chē)通常是皮帶傳動(dòng)，而彎梁車(chē)一般都是鏈條傳動(dòng)。踏板摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)一個(gè)風(fēng)扇對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制風(fēng)冷，而彎梁車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)通常是裸露在空氣中，散熱效果較好，同等排量下彎梁車(chē)比較省油，如果您比較注重質(zhì)量和耐用經(jīng)濟(jì)型等，建議選擇彎梁車(chē) 踏板車(chē)開(kāi)起來(lái)比較容易，不用經(jīng)常變化檔位。而且碰到下雨天也不會(huì)弄濕鞋子，即方便又好開(kāi)。女孩子最好用踏板車(chē)。。

你好。所有的摩托車(chē)，彎梁摩托車(chē)是最省油的。彎梁摩托車(chē)也叫國(guó)民用車(chē)。根據(jù)這個(gè)名稱(chēng)，就是老百姓非常喜歡彎梁摩托車(chē)。彎梁摩托車(chē)的油耗是踏板摩托車(chē)的一半。也就是說(shuō)踏板摩托車(chē)百公里油耗三升油的話(huà)。彎梁摩托車(chē)的油耗也就是1.5升左右。省油一半。而且萬(wàn)輛摩托車(chē)是動(dòng)離合的，駕駛起和踏板摩托車(chē)差不多。也就是說(shuō)駕駛?cè)菀撞僮鞣奖?，所以叫?guó)民車(chē)。建議你購(gòu)買(mǎi)彎梁摩托車(chē)。而且彎梁摩托車(chē)的壽命是踏板摩托車(chē)壽命1倍。。

在發(fā)動(dòng)機(jī)排量相同的條件下，肯定是彎梁摩托車(chē)比踏板摩托車(chē)省油。在跨騎、彎梁和踏板這三大類(lèi)摩托車(chē)中，踏板車(chē)的油耗是最大的，這主要是其無(wú)級(jí)變速的傳動(dòng)方式?jīng)Q定的。而彎梁車(chē)由于有檔位，而且車(chē)身相對(duì)輕一些，在同排量的情況下，在這三大類(lèi)車(chē)型中，油耗是最低的。。

踏板摩托車(chē)和彎梁摩托車(chē)各有各的優(yōu)點(diǎn)，踏板車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是采用無(wú)級(jí)變速，駕駛方便，特別是在人多車(chē)多走走停停的城市路況非常合適，而且比較方便攜帶隨身物品，也不容易往人身上甩泥水，車(chē)也比較美觀(guān)，缺點(diǎn)是油耗大，車(chē)輪小，減震器短，離地間隙低，不適合在不良路面行駛。另外質(zhì)量好的踏板車(chē)價(jià)格相對(duì)高一點(diǎn)，便宜的踏板車(chē)質(zhì)量比較差。彎梁車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是油耗低，雖然有檔位但由于采用自動(dòng)離心式離合器，也比較好駕駛，而且它的車(chē)輪相對(duì)大一些，減震器相對(duì)長(zhǎng)一些，離地間隙也高一點(diǎn)，對(duì)各種路面的適應(yīng)能力優(yōu)于踏板車(chē)，它的價(jià)格也相對(duì)較低，以買(mǎi)個(gè)合資品牌入門(mén)級(jí)踏板車(chē)的價(jià)格，基本上可以買(mǎi)一輛最好的彎梁車(chē)了。

這個(gè)哪個(gè)都可以，就看自己喜歡什么樣的。正常來(lái)說(shuō)，彎梁的肯定沒(méi)有后者的那么結(jié)實(shí)。那如果是摔倒之類(lèi)的，那嗯容易壞一些。。

彎梁操控比踏板煩雜一些，帶擋，無(wú)離合但省油，路差時(shí)候不易擦到底盤(pán)踏板價(jià)格高點(diǎn)，操作方便，就和電車(chē)差不多，但油耗高點(diǎn)。

彎梁和踏板摩托車(chē)各有各的好處，彎梁摩托車(chē)經(jīng)濟(jì)省油，但是一般都排量小，踏板摩托車(chē)容易駕駛舒適度，要高于彎梁摩托車(chē)，但是比彎梁費(fèi)油。