容易被忽略的汽車保養(yǎng)項目
時間:2017-05-29 06:05:01 編輯:車主指南
導(dǎo)讀:車主指南整理了容易被忽略的汽車保養(yǎng)項目的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
夏季汽車保養(yǎng)項目有哪些,你開始了嗎?在很多人的觀念中,保養(yǎng)無非是更換三濾、機油等消耗品。17汽配網(wǎng)提醒車友,在車輛運行過程中很多部件其實都在不斷磨損,隨著汽車知識的普及,越來越多的車主開始重視例行保養(yǎng)。但由于經(jīng)驗所限,在很多人的觀念中,保養(yǎng)無非是更換三濾、機油等消耗品。
其實,在車輛的運行過程中,很多部件都在不斷地磨損,例行保養(yǎng)、檢查范圍也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不限于三濾、機油、剎車片、火花塞等,很多地方如果平時不注意檢查、維護(hù),說不定什么時候就會出現(xiàn)意想不到的故障。俗話說,“小洞不補,大洞吃苦”,保養(yǎng)時花上幾十塊錢,也許就能為將來省下幾百、上千元甚至更多。下面是在例行保養(yǎng)中經(jīng)常被忽略的幾處部件:
1、點火線。 很多人都知道火花塞要定期更換,但卻忽略了點火系統(tǒng)其它部件的維護(hù),點火高壓線就是其中之一。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,點火線上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流,由于它長時間工作在高溫、多塵、振動的環(huán)境中,不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。因此,它和火花塞一樣,也是需要經(jīng)常更換的消耗品。點火線老化和破損會使點火能量大幅度降低,使發(fā)動機油耗上升、動力下降,嚴(yán)重的會引起斷火,而這對于帶有三元催化器的發(fā)動機來說是致命的故障。根據(jù)國外的經(jīng)驗,即使沒有任何故障,點火高壓線每隔兩萬公里左右也需要更換一套。而國內(nèi)很多車主往往要等到發(fā)動機出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)甚至無法啟動的故障時才想起檢查點火系統(tǒng),但到了這時,由于點火系統(tǒng)部件潛在損壞而浪費的燃油和對發(fā)動機造成的磨損已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它自身的價值。此外,點火系統(tǒng)中的分電器蓋、分火頭、點火線圈、火花塞插頭等部件也應(yīng)在例行保養(yǎng)、檢查范圍之內(nèi)。 2、制動盤。 制動盤與制動蹄片是一對摩擦副,制動蹄片磨損了,制動盤也會有一定的磨損,這個道理是很淺顯的,但很多人在保養(yǎng)車輛時只注意更換蹄片,卻常常忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果是很嚴(yán)重的,首先,由于表面平整度降低,使實際的接觸面積變小,造成制動力不足;另外,磨損后的制動盤熱容量降低,在持續(xù)制動時溫度升高很快,更容易產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象。所有這些在行駛中都是非常危險的。有些修理廠把磨損嚴(yán)重的制動盤放在車床上作表面處理,俗稱“光盤”,這樣一來,表面是平整了,但盤變得更薄,制動時的熱衰退現(xiàn)象會更嚴(yán)重,另外,在加工過程中產(chǎn)生的高溫會使制動盤退火,進(jìn)一步降低了機械強度。一般來說,在制動蹄片更換2-3次之后,制動盤也應(yīng)更換。千萬別心疼這幾百塊錢,畢竟,人的生命是無價的。 3、發(fā)電機軸承。 現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”,意思是只會換件,不會維修。其實,一些部件只要按規(guī)定維護(hù),其壽命是可以大大延長的,發(fā)電機就是其中之一。若干年前,發(fā)電機在汽車上還算一個昂貴的部件,那時侯,在汽車的保養(yǎng)規(guī)定中有一整套關(guān)于發(fā)電機的維護(hù)制度,如按時潤滑、更換軸承,調(diào)整、更換碳刷,調(diào)整觸點間隙等等,現(xiàn)在隨著零部件價格的降低,發(fā)電機的例行保養(yǎng)也漸漸被人們忽視。每天出行前也需要對發(fā)電機進(jìn)行檢查,1、檢查油底殼、噴油泵潤滑油位,2、檢查燃油箱油量,3、檢查水箱冷卻水,4、檢查有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象,5、檢查外部零件及附件聯(lián)接情況,6、清潔柴油發(fā)電機,7檢查電氣儀表等等。
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