導(dǎo)讀：車主指南整理了自駕歸來(lái)要做哪些檢查的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

現(xiàn)在駕車出行的人們已經(jīng)越來(lái)越多，哪怕只是周末的2天時(shí)間，也會(huì)出門逛逛。但是愛(ài)車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的奔波車主們更應(yīng)該給予關(guān)注，以便下一次的出行了。

機(jī)油
機(jī)油是否足夠關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常工作。檢查的步驟是在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，首先拉出量油尺，用布擦干凈；然后重新插入量油尺——盡量把它插到底，否則讀 數(shù)就會(huì)不準(zhǔn)確；最后再拉出量油尺，檢查油尺端的油位。如果油位低于或稍高于低油位線時(shí)，則需取下機(jī)油加油蓋加注機(jī)油。需要加注的機(jī)油量以機(jī)油液面達(dá)到量油 尺上的低油位線和高油位線之間為準(zhǔn)，加完后注意擰緊機(jī)油蓋。

輪胎
輪胎以自己的身體丈量了每一寸的旅途，其辛苦程度可想而知。首先應(yīng)對(duì)輪胎進(jìn)行氣壓測(cè)定，保持四輪同樣的胎壓，如果有某個(gè)輪胎胎壓異常低，則要仔細(xì)觀察輪胎是否有被扎穿，有的話要及時(shí)修補(bǔ)。如果傷口過(guò)大或傷口出現(xiàn)在胎壁上，那就只能請(qǐng)它退休了。

底盤系統(tǒng)
一路的坎坷給底盤帶來(lái)持續(xù)的撞擊，而愛(ài)車的四輪定位也可能因此而發(fā)生改變，導(dǎo)致輪胎的不正常磨損，所以旅途歸來(lái)后應(yīng)當(dāng)為愛(ài)車重新做一次四輪定位。同樣，劇烈的震動(dòng)會(huì)損傷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，應(yīng)觀察轉(zhuǎn)向機(jī)球頭有無(wú)松動(dòng)。此外，底盤部分的螺絲應(yīng)該進(jìn)行緊固。

剎車系統(tǒng)
剎車系統(tǒng)是不能忽視的檢查環(huán)節(jié)，旅途中頻繁地剎車和充滿砂石的環(huán)境嚴(yán)重磨損了剎車皮。如果剎車皮的磨損超過(guò)了出廠下限刻度，或是在踩剎車時(shí)出現(xiàn)了“嘶嘶”的異響，那說(shuō)明剎車皮也到檢查更換的時(shí)候了。如發(fā)現(xiàn)剎車油油面下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。檢查剎車之前，小心地擦凈主油缸上的泥垢，以免臟東西掉入儲(chǔ)油罐。對(duì)于沒(méi)有刻度的油缸，應(yīng)保持液面距油缸頂6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。