307兩廂/世嘉1.6LPK伊蘭特悅動1.6L
導讀:車主指南整理了307兩廂/世嘉1.6LPK伊蘭特悅動1.6L的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
如果有正常購車的朋友可以看看這篇文章?,F(xiàn)在很多朋友在選購汽車時,除了看價格還會看看汽車的油耗量是多少的,排量是多少的,并且也會關(guān)注一下這款汽車的在使用后的保養(yǎng)費用大概是多少。那么大家也都希望買一款性價比較高的汽車。今天就來為大家介紹幾款保養(yǎng)費用相對較低的汽車。
307兩廂/世嘉1.6L
這款車的發(fā)動機早在2003年就在當初剛上市的愛麗舍16V車型上配備,后來裝配在04年上市的三廂307上,一年后又被裝備給了16V的富康。特別是最近幾年,愛麗舍和富康的主銷車型都是16V的版本,307三廂自2004年上市以后的市場表現(xiàn)也不錯,是整個神龍公司銷量最好的車型,其中占主導地位的也是1.6L版本。
雖說發(fā)動機不算新,而且沒有VVT等新技術(shù),同時還裝備在售價僅6萬元左右的富康上,但并不代表1.6L的307兩廂或者世嘉不值得購買。事實上這款N6A發(fā)動機在PSA的適應(yīng)性調(diào)校下,性能表現(xiàn)非常出色,絲毫不遜于對手們所配備的新型發(fā)動機,無論噪音、振動、動力性還是經(jīng)濟性,匹配在307兩廂和世嘉身上,都很不錯,如果不是對動力有特別訴求,它完全可以滿足絕大部分家用車用戶的需求
伊蘭特悅動1.6L
它與老款伊蘭特之間幾乎沒有聯(lián)系,是全新開發(fā)的換代產(chǎn)品,而且在國外也推出時間不久,基本上屬于同步車型。按說這類車型的養(yǎng)護成本,往往會比較高,但實際并非如此,原因就是國產(chǎn)悅動依然沿用了之前伊蘭特的發(fā)動機。伊蘭特的保有量無需多說了,北京現(xiàn)代一度風格都是依仗這款車型。北京滿大街的伊蘭特出租,也讓其養(yǎng)護方面有了更大的優(yōu)勢:但凡做過出租車的車型,最終配件價格都會下降。這也是北京現(xiàn)代特別考慮之處,采用老款發(fā)動機,既有利于降低成本,同時低養(yǎng)護成本也帶來產(chǎn)品的競爭力。
以上為大家介紹的307兩廂/世嘉1.6L和伊蘭特悅動1.6L都是不錯的選擇,大家也可以根據(jù)自己的喜歡再看看類似的車型。那么也提醒大家不要為了省油而買排量很低的小車,如果你的家庭成員比較多,那么這些小排量的汽車到時可能會出現(xiàn)拉不動的尷尬局面。
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