天籟防盜系統(tǒng)鑰匙怎樣初始化
導(dǎo)讀:車主指南整理了天籟防盜系統(tǒng)鑰匙的初始化和注冊的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
天籟J31采用一種新型的防盜阻動系統(tǒng),該阻動模塊裝在BCM中,而以前的車型裝在ECM中?,F(xiàn)在,BCM接收并識別防盜啟動信號,如果接收到錯誤的信號,BCM就通過ECM切斷點火和燃油噴射,阻止發(fā)動機啟動。
一、鑰匙的初始化
鑰匙初始化時需要用AEN02C以上版本的CONSULT-II 防盜卡(NATS卡),否則無法進行鑰匙初始化。在下列情況下,需要對鑰匙進行初始化:
1.更換BCM時,需要對所有的點火鑰匙/門鑰匙進行初始化。
2.如果換上一個用過的ECM,需要對所有的鑰匙進行初始化。
3.如果換上一個新的ECM,就不需要進行初始化;當(dāng)打開點火鑰匙5s以后再關(guān)掉時,點火鑰匙會自動被初始化;如果無法啟動發(fā)動機,則必須對鑰匙進行初始化。
任何一次鑰匙初始化,都會清除原先所有的ID號碼,所以必須重新注冊所有的鑰匙,否則將無法啟動
發(fā)動機。在CONSULT-II自診斷系統(tǒng)中,將顯示“DIFFERENCE OF KEY(鑰匙錯誤)”或“LOCK MODE(鎖死模式)”。
在進行鑰匙初始化前,專營店必須首先向東風(fēng)公司索取一個4位數(shù)的對應(yīng)于每一輛車的唯一的PIN碼。在取得PIN前,必須先提供一個寫在BCM上的5位識別代碼,它由數(shù)字和字母組合而成;或者利用CONSULT-II防盜卡(AEN02C以上版本),在相關(guān)項目下讀取識別碼。取得PIN碼后,可以利用CONSULT-II進入點火鑰匙初始化“START”界面,進行相應(yīng)的故障診斷或更換鑰匙重新編程操作。具體步驟如下:
1.“C/U INITIALIZATION(控制單元初始化)” 選擇控制單元初始化模式;
2.點火鑰匙擰至“ON”位置;
3.輸入密碼(PIN代碼);
4.按“START”鍵啟動控制單元初始化程序;
5.顯示“INITIALIZATION COMPLETED(初始化結(jié)束)”表示對IMMU及ECM的初始化結(jié)束;
6.將點火開關(guān)擰至“OFF”位置并拔出鑰匙。
如果第5步驟中顯示“INITIALIZATION STOPPED或FAILED(初始化停止或失?。?rdquo;,表示使用CONSULT-II進行的初始化沒有完成或失敗。
7.將點火開關(guān)擰至“OFF”或“ON”位置;
8.確認“SELF-DIAG RESULTS(自診結(jié)果)”;
9.如果顯示了IMMU,就更換IMMU并再次使用CONSULT-II進行“C/UINTIALIZATION(控制單元初始化)”。
如果顯示“NO SELF DIAGNOSTIC FAILURE INDICATED(自診斷未發(fā)現(xiàn)任何故障)”,就應(yīng)再次進行“C/U INITIALIZATION (控制單元初始化)”。
二、點火鑰匙的注冊
1.將第1把鑰匙插入點火開關(guān),并擰至“ON”位置保持 5s以上,然后將點火鑰匙擰至“OFF”位置并拔出點火鑰匙;
2.5s以后,當(dāng)防盜指示燈閃動后,插入第2把鑰匙,并擰至“ON”位置保持 5s以上,然后將點火鑰匙擰至“OFF”位置并拔出點火鑰匙;
3.重復(fù)以上操作,最多可以匹配5把鑰匙;
4.打開車門或啟動發(fā)動機,即可退出鑰匙注冊程序;
5.用每一把鑰匙(遙控器)啟動發(fā)動機,以便確認正常。
三、NATS防盜系統(tǒng)故障碼
NATS防盜系統(tǒng)常見的故障碼有:P1610、P1611、P1612、P1614以及P1615等。其含義分別是:P1610-鎖死模式(LOCK MODE);P1611-IMMU與ECM間的ID信號不統(tǒng)一(ID DISCORD,IMMU-ECM),需要進行系統(tǒng)初始化;P1612-ECM與IMMU間的NATS通訊線路故障(CHAIN OF ECM-IMMU);P1614- IMMU與KEY間的線路故障(CHAIN OF IMMU-KEY),BCM收不到鑰匙ID信號;P1615-鑰匙錯誤(DIFFERENCE OF KEY),BCM收到的鑰匙ID信號,經(jīng)過BCM判斷,確認為非法ID信號。
當(dāng)使用未注冊或注冊無效的鑰匙連續(xù)啟動發(fā)動機達5次以上時,NATS系統(tǒng)將進入鎖死模式,這時即使用正確的鑰匙也無法正常地啟動發(fā)動機,要解除鎖死模式,就必須重新對系統(tǒng)進行初始化。如果檢測到的故障碼與發(fā)動機系統(tǒng)有關(guān),相關(guān)的故障碼也可以顯示在ECM中。在刪除NATS自診斷系統(tǒng)的記憶故障前,必須先檢查發(fā)動機系統(tǒng)的故障代碼,因為在刪除NATS系統(tǒng)自診斷代碼的同時,也會刪除“發(fā)動機”自診斷系統(tǒng)中記憶的內(nèi)容。
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細]
-
在當(dāng)下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細]
-
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細]
-
從經(jīng)濟角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細]
-
油電混合車作為技術(shù)先進的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費用會有所調(diào)整...[詳細]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內(nèi)進行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細]
-
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細]
-
在性質(zhì)上,座位險被歸類為責(zé)任保險,只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責(zé)...[詳細]
-
在選擇購買汽車時,人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護成本和日常使用便利性等...[詳細]
-
車險醫(yī)保外用藥是指在發(fā)生交通事故后,第三者責(zé)任險只能支付醫(yī)保內(nèi)用藥費用,而醫(yī)保外用藥的費用則由車主自...[詳細]
-
混動車: 優(yōu)勢: 1. **政策優(yōu)惠**:一些混動車享受政策優(yōu)惠,尤其是插電式混動被列入新能源車范疇。 ...[詳細]
-
可以選擇到柜臺進行查詢。這種方式非常簡單直接,只需前往所購保險公司的營業(yè)網(wǎng)點,攜帶身份證或保單號,即...[詳細]
-
在進行機動車年檢時,避免忽視一個重要的細節(jié):脫審行為。不僅要及時通過年檢,還需注意脫審的罰則。具體來...[詳細]