現(xiàn)代朗動(dòng)保養(yǎng)手冊(cè)
現(xiàn)代朗動(dòng)作為現(xiàn)代汽車公司推出的緊湊型車，在全球的銷售量一直居高不下，很受消費(fèi)者的追捧，那么現(xiàn)代朗動(dòng)進(jìn)行汽車保養(yǎng)的保養(yǎng)周期和費(fèi)用是多少呢？現(xiàn)在就跟小編一起去看看。
現(xiàn)代朗動(dòng)的簡(jiǎn)介
現(xiàn)代朗動(dòng)作為現(xiàn)代針對(duì)全球推出的緊湊車，在外觀上，在前臉造型上朗動(dòng)還是延續(xù)了現(xiàn)代一貫的設(shè)計(jì)，在車身流線的塑造上采用“流體雕塑”，使整體車身流線看起來(lái)更加流暢和自然，整體造型看起來(lái)更加時(shí)尚和個(gè)性，也更受年輕消費(fèi)者的歡迎。在動(dòng)力上，現(xiàn)代朗動(dòng)采用1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，本文主要介紹1.8L版本的朗動(dòng)，最高功率為107KW,最高車速為187KM/H，百公里加速為10.4S,相比同級(jí)別車來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力性能并不算太高，但對(duì)于日常行駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠使用了。在車身配置，現(xiàn)代朗動(dòng)裝配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)等智能輔助設(shè)備，不僅提高了車輛的安全性，而且在操控性上也增加了不少。
現(xiàn)代朗動(dòng)的保養(yǎng)周期和費(fèi)用
現(xiàn)代朗動(dòng)的官方建議保養(yǎng)周期為每5千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)都需更換機(jī)油和機(jī)濾，每1萬(wàn)5千公里更換一次空氣和空調(diào)濾芯，汽油濾清器為每6萬(wàn)公里進(jìn)行一次更換，手動(dòng)變速箱無(wú)需更換變速箱油，自動(dòng)變速箱油為12萬(wàn)公里，火花塞為每16萬(wàn)公里進(jìn)行一次更換，總體更換周期相比同排量的車來(lái)說(shuō)要長(zhǎng)上不少，對(duì)車主來(lái)說(shuō)，可以節(jié)省不少保養(yǎng)費(fèi)用。
現(xiàn)代朗動(dòng)的官方質(zhì)保期為2年或6萬(wàn)公里，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的質(zhì)保期為5年或10萬(wàn)公里，首次保養(yǎng)免費(fèi)，進(jìn)行一次小保養(yǎng)的費(fèi)用為299元，進(jìn)行一次大保養(yǎng)的費(fèi)用為750元，行駛6萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用為4355元，而4S店行駛6萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用為5428元，整整比官方貴了將近一千塊，這與4S店的更換周期縮短有關(guān)。
小編總結(jié)
以上就是關(guān)于現(xiàn)代朗動(dòng)保養(yǎng)的一些介紹，至于車主選擇廠家還是4S的保養(yǎng)周期，就要看自己的個(gè)人需求了。
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