寶駿510用的什么底盤(pán)，寶駿510底盤(pán)全景圖
時(shí)間：2017-05-27 09:20:01 編輯：車(chē)主指南
寶駿510底盤(pán)懸掛也是采用常見(jiàn)的麥弗遜結(jié)構(gòu)。無(wú)論是從結(jié)構(gòu)、布局，還是用料上，寶駿510的前懸掛都與同價(jià)位的車(chē)沒(méi)有太大的出入。前副車(chē)架也是采用傳統(tǒng)的“元寶梁”形式。雖然“C”字形和“口”字形的副車(chē)架在結(jié)構(gòu)上更優(yōu)，但相對(duì)來(lái)說(shuō)成本也會(huì)更高。在細(xì)節(jié)上，寶駿510在前輪拱下方設(shè)計(jì)有擾流板，主要的目的是減少輪胎亂流的產(chǎn)生，起到降噪的作用。這種設(shè)計(jì)在通用車(chē)型上是很普遍的。另外寶駿510前懸掛采用的是與下控制臂一體式的球頭，相對(duì)分體式球頭來(lái)說(shuō)，更換成本會(huì)稍高一些。除此之外，寶駿510在下擺臂與車(chē)身的連接處也加入了橡膠襯墊來(lái)提高高級(jí)感。至于副車(chē)架與車(chē)身的連接點(diǎn)都是硬性連接。在底盤(pán)下方用上了兩塊大面積的塑料板進(jìn)行覆蓋，這在同價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)確實(shí)很少見(jiàn)。這種做法最大的作用就是能減少底盤(pán)的亂流，能起到一定降噪和提高車(chē)輛穩(wěn)定性的作用。當(dāng)然也能對(duì)底盤(pán)起到一定的防護(hù)作用。
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