開車是一個(gè)技術(shù)活，有著多年開車經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，能很從容的應(yīng)對各種路況以及車子的異常。不知道大家有沒有遇到輪胎吃胎的情況，按說輪胎是汽車的消耗品之一，消耗很難避免，但是如果輪胎磨損的特別快，就要引起注意了。下面，小編就為大家介紹下輪胎吃胎是什么原因。

什么是吃胎

“吃胎”這個(gè)詞形容的相當(dāng)恰當(dāng)，就像輪胎被咬了一口，其實(shí)說的就是輪胎不正常的加速磨損。如果有一個(gè)或幾個(gè)輪胎的內(nèi)側(cè)或者外側(cè)磨損的特別快，輪胎花紋磨損的深淺不一致，憑借肉眼都能輕易看出來，那就是吃胎現(xiàn)象。

吃胎是很多車輛都會(huì)存在的問題，同時(shí)也是造成很多車輪提前報(bào)廢的一大主因，如果汽車輪胎吃胎現(xiàn)象嚴(yán)重的話就需要更換輪胎了。

輪胎吃胎是什么原因

輪胎磨損主要是輪胎與地面間產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力造成的。車輛起步過急、轉(zhuǎn)彎速度過快及制動(dòng)過猛等情況均會(huì)造成輪胎加快磨損。那么，輪胎吃胎有哪些原因?

1.輪胎氣壓差異大

各個(gè)輪胎的氣壓差異太大，就會(huì)引起吃胎。氣壓是輪胎的命門，過高或者過低都會(huì)縮短它的使用壽命。那么輪胎吃胎怎么判斷氣壓高還是低?如果單吃中間，兩邊正常，是氣壓過高;兩邊胎肩磨得快，中間正常，是氣壓過低。

2.四輪定位不準(zhǔn)確

如果四個(gè)輪胎不是在標(biāo)準(zhǔn)要求的橫豎兩條直線上那么同側(cè)的2個(gè)輪子在跑起來的時(shí)候就會(huì)發(fā)生吃胎現(xiàn)象，這是由于車輛自行矯正造成某個(gè)輪胎的某個(gè)部位對地摩擦力不正常加大加速磨損。前束過小，或過大，胎肩呈鋸齒狀磨損。單側(cè)胎肩磨損過大，印痕平滑，是外傾角過大或過小。

3.超載

如果你的車經(jīng)常超載，那么輪胎絕對會(huì)磨損的比較厲害，這是輪胎加速磨損的一大重要因素。

4.轉(zhuǎn)向機(jī)、剎車系統(tǒng)故障

轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng)的故障也有可能造成吃胎、跑偏。比如制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致前后、左右輪胎制動(dòng)力不一，從而導(dǎo)致吃胎現(xiàn)象的發(fā)生。

5.車身車架變形

這種情況一般出現(xiàn)在一些長期不合理用車的情況。比如長期用承載式車型的城市SUV去做難度比較大的越野，導(dǎo)致大梁車身不平整，失型。

6.路況

由路況問題造成的吃胎很容易判斷，就是如果吃胎的痕跡完全沒有規(guī)律，八成就是路況不好造成的。

吃胎現(xiàn)象怎么避免

1.定期檢查胎壓：輪胎的胎壓非常重要，胎壓異常除了會(huì)加速輪胎磨損外，還易增加爆胎幾率，所以車主們一定要記得定期檢查胎壓，而這個(gè)胎壓值則要以汽車制造廠家所推薦的標(biāo)準(zhǔn)值為準(zhǔn)。

2.定期進(jìn)行輪胎換位：由于車輛前后輪的磨損程度會(huì)存在一定的差異，當(dāng)車輛行駛了一定的公里數(shù)后，車主可以以對角線對調(diào)的方式，調(diào)換一下汽車的輪胎，這樣可以使輪胎磨損均勻一些，從而延長使用壽命。

3.及時(shí)給車輪做動(dòng)平衡和四輪定位：當(dāng)更換過輪胎、輪轂或懸掛部件后，當(dāng)汽車發(fā)生過碰撞事故后，又或是行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輪、方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)、跑偏、轉(zhuǎn)向力度變重等異常情況時(shí)，車主要及時(shí)將車輛送往維修點(diǎn)，確認(rèn)是否要做動(dòng)平衡或四輪定位。同時(shí)，定期做四輪定位和輪胎動(dòng)平衡也是一種較好的吃胎防范措施。

4.注意自己的開車習(xí)慣和方式：很多司機(jī)的一些不良開車習(xí)慣也會(huì)造成吃胎現(xiàn)象的發(fā)生，所以車主們一定要多注意自己的開車方式，比如像超載、停車時(shí)方向盤不回正、壓馬路牙子、緊急制動(dòng)、急速轉(zhuǎn)彎等、高速起步等這些情況都應(yīng)盡量避免。

輪胎吃胎是什么原因，就為大家介紹到這里，大家可以參考下，在平時(shí)開車的時(shí)候也多多留意，并保持良好的開車習(xí)慣，祝大家行車愉快。