0W-20標(biāo)號(hào)機(jī)油的壞處是相對(duì)比較稀了，不是所有車(chē)都可以用，如果該標(biāo)號(hào)品牌的機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘稠低，就可能導(dǎo)致燒機(jī)油的現(xiàn)象抗低溫能力強(qiáng)-35c°都能順利啟動(dòng)。粘度稀省油。0w開(kāi)頭的基礎(chǔ)油品質(zhì)都不差。比較適和日系美系韓系高精度發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)高溫抗剪系數(shù)不高的發(fā)動(dòng)機(jī)。

20，30粘度這個(gè)東西是衡量機(jī)油的高溫粘度的一個(gè)參數(shù)，來(lái)初步判定這機(jī)油的流動(dòng)性，但實(shí)際流動(dòng)性是要看100度時(shí)的機(jī)油參數(shù)，像殼牌機(jī)油的高溫流動(dòng)性，黃殼10-40以例，因?yàn)樗懈咚偈∮图夹g(shù)，所以他100度是在10左右，跟很多的30的機(jī)油也差不多，還有水美就算0-40粘度來(lái)講跟名字一樣跟水差不多。所以現(xiàn)在不能以粘度作為準(zhǔn)確來(lái)判斷。也有粘度較底的新日石20的機(jī)油在7左右，

一般來(lái)說(shuō)流動(dòng)性越底的保護(hù)就沒(méi)有高的好，但如果全合成帶pao的就兼顧保護(hù)和省油，動(dòng)力三項(xiàng)性能。如果粘度高點(diǎn)如20跟30來(lái)比，一般的30的動(dòng)力省油性能都略差點(diǎn)。

但也不要盲目以為粘度高的機(jī)油就保護(hù)好，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損很大部份是在啟動(dòng)車(chē)的剎那，因?yàn)檎麄€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油絕大部份都在底下，要機(jī)油泵將機(jī)油抽上去才可以正常潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在這個(gè)時(shí)候底粘度的機(jī)油有先天性的優(yōu)勢(shì)。