本田思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)解析，思鉑睿地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)
時(shí)間：2017-08-15 16:20:01 編輯：車(chē)主指南
本田思鉑睿2.4 Si運(yùn)動(dòng)版車(chē)型搭載了一臺(tái)2.4升自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出208馬力以及247牛·米峰值扭矩，參數(shù)上調(diào)校比雅閣高不少，匹配一臺(tái)本田自主研發(fā)的濕式雙離合變速箱，然而它依然采用了本田傳統(tǒng)的平行軸結(jié)構(gòu)。另外，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)可模擬7速的CVT變速箱。
代號(hào)為“R20Z8”的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有i-VTEC技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全相同，因?yàn)椴捎昧俗詣?dòng)啟停技術(shù)所以在代號(hào)上有所區(qū)別。它并沒(méi)有像高配的2.4L車(chē)型那樣采用直噴技術(shù)，也沒(méi)有“地球夢(mèng)”科技。變速箱方面全新思鉑睿以一款可模擬7個(gè)前進(jìn)擋位的CVT變速箱替代了老款的5擋手自一體變速箱。
這臺(tái)代號(hào)為K24V4的2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也隸屬于本田最新的地球夢(mèng)科技系列，i-VTEC和缸內(nèi)直噴技術(shù)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，使其最大功率達(dá)到了208馬力(153千瓦)，最大扭矩則為247牛·米/4500rpm。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這就是雅閣上的K24W4發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的壓榨，其最大功率相比雅閣提升了22馬力，最大扭矩則提升了5牛·米，升功率高達(dá)86.7馬力/升。
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