凱迪拉克xt5空調(diào)按鈕圖解：開壓縮機(jī)出的是空調(diào)的冷風(fēng)，關(guān)閉吹自然風(fēng)是你的室溫風(fēng)，制熱的話，關(guān)閉制冷，調(diào)高溫度，等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上去，就是熱風(fēng)了。

1、通過“空調(diào)”設(shè)置，在顯示屏上就可以直接手動(dòng)切換制冷/熱模式。

2、自動(dòng)空調(diào)的工作原理是，當(dāng)空調(diào)設(shè)置在自動(dòng)模式下，此時(shí)如果車外溫度高于車內(nèi)溫度，空調(diào)吹出來的就是冷風(fēng)，反 之，吹出來的就是熱風(fēng)，此外，自動(dòng)模式下，車內(nèi)溫度與設(shè)置溫度一致時(shí)，空調(diào)停止工作。

今天深圳的氣溫是17度，我試了 一下，我將車內(nèi)溫度設(shè)置成22度的自動(dòng)模式，吹出來的是熱風(fēng)，平時(shí)，同樣的設(shè)置，車外溫度高于22度時(shí)吹出來的卻是冷 風(fēng)。有個(gè)問題我還不能確認(rèn)，自動(dòng)模式下，吹熱風(fēng)的時(shí)候不知道壓縮機(jī)是否工作，因?yàn)檫@個(gè)直接影響到油耗，從理論上 講，吹熱風(fēng)時(shí)壓縮機(jī)應(yīng)該不會(huì)工作。

汽車空調(diào)和普通家用空調(diào)結(jié)構(gòu)相類似，也包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲(chǔ)液器及管路等組成，當(dāng)用戶開啟A/C開關(guān)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)開始工作，驅(qū)使制冷劑在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機(jī)。