車(chē)上的A/C開(kāi)關(guān)是制冷開(kāi)關(guān)，也就是我們俗稱(chēng)的“空調(diào)開(kāi)冷風(fēng)”。A/C開(kāi)關(guān)控制著壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)，壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的主要部件之一，擔(dān)任著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。

不過(guò)有人問(wèn)，不開(kāi)ac也能制冷嗎？這顯然是不能的，因?yàn)椴婚_(kāi)ac開(kāi)關(guān)，也就意味著壓縮機(jī)沒(méi)有工作。壓縮機(jī)沒(méi)有工作，汽車(chē)空調(diào)運(yùn)作的就只有鼓風(fēng)機(jī)，那么出風(fēng)口送出的也就是鼓風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的自然風(fēng)。

在炎熱的夏天，當(dāng)打開(kāi)ac鍵時(shí)，我們需要把溫度調(diào)節(jié)調(diào)到藍(lán)色位置，自動(dòng)空調(diào)可以設(shè)置一個(gè)溫度，然后按下auto鍵，自動(dòng)空調(diào)會(huì)根據(jù)車(chē)外和車(chē)內(nèi)溫度來(lái)自動(dòng)調(diào)整車(chē)內(nèi)溫度。

出風(fēng)口位置調(diào)整得當(dāng)，能加快制冷速度

要想夏天車(chē)內(nèi)溫度能夠快速降下去，可不是簡(jiǎn)單的加大風(fēng)量，這樣只會(huì)提高油耗。首先可以調(diào)節(jié)出風(fēng)口的位置，根據(jù)空氣對(duì)流原理，熱氣是向上走，而冷氣向下走。

那么，我們應(yīng)該把空調(diào)出風(fēng)口對(duì)著斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規(guī)律，在冷空氣下降的過(guò)程中，可以給車(chē)內(nèi)迅速的降溫，同時(shí)注意在空調(diào)出風(fēng)口前面，盡量不要放置裝飾品，會(huì)影響空調(diào)的制冷效果。

暴曬后的車(chē)怎么開(kāi)空調(diào)？

如果愛(ài)車(chē)在戶(hù)外長(zhǎng)時(shí)間暴曬，那么正確的做法應(yīng)該是先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到中間位置后，再打開(kāi)冷風(fēng)。同時(shí)把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車(chē)內(nèi)的熱空氣排出車(chē)外，等待2~3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。

冷氣雖然舒服，千萬(wàn)不能貪杯哦，開(kāi)空調(diào)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗。因此，如果車(chē)內(nèi)溫度適合，不妨將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)，讓它休息一會(huì)。

有的車(chē)主還有停車(chē)熄火后不關(guān)空調(diào)的壞習(xí)慣，這樣會(huì)導(dǎo)致下次發(fā)動(dòng)的時(shí)候空調(diào)直接開(kāi)啟，加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)不說(shuō)，而且會(huì)增加啟動(dòng)時(shí)的油耗。所以，建議大家在停車(chē)前幾分鐘關(guān)閉空調(diào)，既保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)，又能省油。