對(duì)于愛(ài)車(chē)如命的人，汽車(chē)加油是非常講究的一件事，他們需要準(zhǔn)確把握汽車(chē)加油的最好時(shí)機(jī)。我們不需要做到分毫不差，正常情況來(lái)說(shuō)，汽車(chē)剩余1/4油時(shí)加油最好。

汽車(chē)為什么剩余1/4油時(shí)加油最好？

很多人認(rèn)為等到油表亮起時(shí)再加油，因?yàn)槟菚r(shí)油箱應(yīng)該還有不少油。不過(guò)這樣做是很容易損壞油泵的，一般情況下油燈亮起就意味著油面開(kāi)始低于油泵，油箱的油基本耗盡，當(dāng)油量太少時(shí)，殘留在油箱底部的沉淀物就會(huì)被抽起來(lái)供油，很容易造成油路堵塞或者是油泵被阻塞。那么我們的建議是油表指示油量剩余1/4時(shí)，就應(yīng)該去加油。

汽油標(biāo)號(hào)越高越好？

這是很多車(chē)主的誤區(qū)，要知道汽油標(biāo)號(hào)的高低只是汽油辛烷值的比例，例如95號(hào)汽油，它的異辛烷比例就約占95%，正庚烷的比例大概占5%。因?yàn)楫愋镣榈目贡暂^好，正庚烷的抗爆性較差，所以標(biāo)號(hào)越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

我們建議按照車(chē)輛使用手冊(cè)或者車(chē)輛油箱蓋內(nèi)側(cè)的推薦標(biāo)記進(jìn)行加注，合適就好，沒(méi)有必要瞎追求。

麻煩，幫我加滿。

很多車(chē)主都習(xí)慣把油箱直接加滿或者加到跳槍為止，但是在夏季這樣做是相當(dāng)危險(xiǎn)，油加得太多會(huì)因熱脹冷縮的原理而膨脹溢出，同時(shí)，加油太多會(huì)造成碳罐的損壞，多出的汽油會(huì)隨著燃油蒸氣流到碳罐內(nèi)部，造成損壞。當(dāng)碳罐損壞后就無(wú)法過(guò)濾汽油蒸氣，就會(huì)有汽油傳入到車(chē)身內(nèi)部，這也是很危險(xiǎn)的。

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