都說(shuō)買車容易養(yǎng)車難，這個(gè)難不只是在日常油錢(qián)，還有日常保養(yǎng)上，對(duì)于保養(yǎng)，汽車積碳早已司空見(jiàn)慣，每一輛車都會(huì)有積碳的出現(xiàn)，只是程度的問(wèn)題，那么今天我們就來(lái)聊一聊汽車積碳，汽車積碳多久清理一次？汽車清理積碳多少錢(qián)？

首先，我們不如來(lái)看看汽車積碳是如何形成的。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，機(jī)油和燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下不完全燃燒產(chǎn)生的殘留物，沒(méi)有及時(shí)隨尾氣排出而堆積在系統(tǒng)內(nèi)的各個(gè)位置，從而形成一種黑色的焦著狀的物質(zhì)，我們稱之為“積碳”。

積碳從名字來(lái)理解的話，你會(huì)以為類似“碳”這類物質(zhì)，實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)積碳看起來(lái)像一層海綿，具有吸油特性，會(huì)讓燃燒不完全的汽油再變積碳，一層一層的堆積，越變?cè)胶?，以致惡性循環(huán)，嚴(yán)重的甚至?xí)⑦M(jìn)氣門(mén)堵塞一半。你甚至可以理解為積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)的“癌癥”。

發(fā)動(dòng)機(jī)如果積碳嚴(yán)重會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)原本的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增大油耗；嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、加速異響、對(duì)活塞及曲軸造成 損害，甚至最終可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油需要大修的情況。

汽車積碳多久清理一次？這種情況根據(jù)不同車型會(huì)有所區(qū)別，一般來(lái)說(shuō)4s店會(huì)建議車主每隔1萬(wàn)公里進(jìn)行保養(yǎng)一次，車主可以根據(jù)自身駕駛情況，如果長(zhǎng)期在高速上行駛，那么可以延長(zhǎng)至3-4萬(wàn)公里，其他車主可以在2-3萬(wàn)公里進(jìn)行清理。

那么汽車清理積碳多少錢(qián)？同樣要看清理方法，清理汽車積碳有以下幾種方法：

1、汽車打吊瓶。在發(fā)動(dòng)機(jī)上方吊一個(gè)瓶狀工具，然后把清潔劑倒入瓶裝工具里，通過(guò)導(dǎo)管導(dǎo)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，達(dá)到清潔積碳的目的。價(jià)格在1000元左右。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，采用這種方式會(huì)導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)堵塞或者損壞。

2、往油箱添加燃油添加劑。這種方式更像是清理前的保養(yǎng)，如果長(zhǎng)期使用具有清潔效果的正規(guī)燃油添加劑，那么對(duì)清理積碳也有一定的幫助。燃油添加劑的價(jià)格在幾十元到一百元以上不等。

3、機(jī)洗。把清洗劑注入一個(gè)機(jī)器里，然后用機(jī)器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進(jìn)行反應(yīng)溶解，再把廢液抽出來(lái)。這種做法對(duì)于一些嚴(yán)重積碳有比較好的效果，而且還不用拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)費(fèi)用較高，清洗之后還需要更換機(jī)油。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗。這種方法應(yīng)該是最有效果的，直接把發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)拆下來(lái)，使用清潔劑、超聲波等方式完全、徹底的清除零部件上的積碳。不過(guò)可以看到，發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗需要大量時(shí)間和精力，價(jià)格自然是最貴的。

既然汽車積碳這么可怕，那有什么方法可以不讓它產(chǎn)生嗎？這是不可能的，所有方法都是減少積碳的形成，該來(lái)的始終會(huì)來(lái)。以下幾種方法可以減少汽車積碳的形成：

1、使用高質(zhì)量的燃油。因?yàn)榉e碳的主要成分就是燃油中的蠟和膠質(zhì)沉積形成的，所以燃油中膠質(zhì)的含量越低越好。不過(guò)這個(gè)我們沒(méi)法去改變?nèi)加偷钠焚|(zhì)，但是我們可以選擇，盡量不要去添加那些來(lái)歷不明的低廉燃油。

2、避免長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速下行駛，有必要的話可以定期去拉一下高速，拉高速消除積碳的原理是是加快氣體流動(dòng)速度，可以帶走很小一部分還沒(méi)有很附著牢固的積碳；提高燃燒溫度，讓氣缸內(nèi)一部分積碳被燃燒。

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