自動(dòng)啟停有必要關(guān)閉，雖說(shuō)自動(dòng)啟?？梢詭椭∮?、減少操作，但其有些弊端還是比較不太討人喜歡的。

1、蓄電池與起動(dòng)機(jī)維護(hù)成本較高

頻繁的啟停發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)對(duì)相關(guān)部件，如起動(dòng)機(jī)和蓄電池造成損害。雖然帶有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車都會(huì)采用增強(qiáng)型啟動(dòng)機(jī)和蓄電池，但實(shí)際使用中，它們的故障都會(huì)高于未搭載自動(dòng)啟停系統(tǒng)的普通車輛。

2、用戶體驗(yàn)較差

各個(gè)品牌的不同車型，自動(dòng)啟停系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也不同。一些車型的啟停邏輯不是很好，介入時(shí)間拿捏不準(zhǔn)，有時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間停車啟停系統(tǒng)沒(méi)有動(dòng)作，而在收費(fèi)站刷卡時(shí)輕輕一腳剎車卻讓它不請(qǐng)自來(lái)。另外，啟動(dòng)時(shí)噪音和震動(dòng)較大，也是乘坐者最為詬病的一項(xiàng)缺點(diǎn)。

3、堵車更費(fèi)油

如果遇上嚴(yán)重堵車，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的時(shí)間較長(zhǎng)，燃燒室溫度降低，未完全燃燒的碳?xì)溲趸锖褪灂?huì)形成積碳附著在氣缸內(nèi)壁。如果油品不好，情況會(huì)更嚴(yán)重。積碳會(huì)令油耗變高、動(dòng)力變?nèi)?，本是為降低油耗設(shè)計(jì)的自動(dòng)啟停功能，反倒增加了油耗。

除非修改車輛電腦程序，否則自動(dòng)啟停無(wú)法永久關(guān)閉，一般配有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車輛都是默認(rèn)開啟自動(dòng)啟停功能的，想要關(guān)閉系統(tǒng)也是可以的，車主可以直接按下自動(dòng)啟停的按鈕（一般是環(huán)形的箭頭包含字母A），儀表臺(tái)會(huì)提示你系統(tǒng)關(guān)閉，如果想要再次使用此功能，則重新按下按鍵進(jìn)行開啟。