剎車分泵

剎車系統(tǒng)中有剎車總泵和剎車分泵，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，總泵是儲(chǔ)有剎車油地方，并有出油口和進(jìn)油口，當(dāng)我們踩下制動(dòng)踏板時(shí)，剎車總泵里的油就會(huì)被通過(guò)管道流到剎車分泵上，當(dāng)分泵受到壓力時(shí)，就會(huì)頂動(dòng)剎車片，使剎車片摩擦剎車鼓，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。

剎車分泵不回位的表現(xiàn)及原因

剎車分泵不回位，簡(jiǎn)單說(shuō)就是即使你不踩剎車踏板，但仍然明顯感到車阻力較大，嚴(yán)重時(shí)你會(huì)發(fā)出異響甚至出現(xiàn)車輪抱死。造成這種現(xiàn)象的原因一般是長(zhǎng)時(shí)間不換剎車油，導(dǎo)致剎車分泵內(nèi)部生銹，或是卡鉗精密度不好，導(dǎo)致活塞回位不到位，也有可能是制動(dòng)分泵管路堵塞導(dǎo)致的，具體要要維修店進(jìn)行檢修。

剎車分泵更換注意事項(xiàng)

更換分泵前，把新的分泵全部分解，用化油器清洗劑洗干凈，然后抹上醫(yī)用凡士林安裝到位，接著排空氣，制動(dòng)液最好也能換新的，這樣制動(dòng)泵就不容易生銹了。