手動擋掛擋不順暢的原因

離合器方面

1、離合器的故障，使得離合器分離行程不夠，進而造成離合器分離不徹底而無法入擋。遇到這樣的情況，建議到修理廠去調(diào)整分離行程；

2、離合器方的擋位自鎖力過大造成進出擋困難，這種情況的話建議去修理店調(diào)節(jié)一下離合拉線和擋位止鎖；

3、離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良，建議更換與原車匹配的質(zhì)量好的壓盤。

變速箱方面

1、變速箱油需要更換了，在一定程度上變速箱的齒輪油是需要定期更換的，如不及時更換，就會導(dǎo)致其潤滑效果大大降低，這樣就會使得掛檔的阻力大大上升，這樣就會導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢；

2、冷車掛擋通常也會讓車的擋位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內(nèi)的齒輪油的粘合度還不能達到最佳狀態(tài)，潤滑效果自然也就不會很好，所以就會導(dǎo)致掛擋的時候有頓挫感；

3、有時掛擋不好掛是因為換擋機構(gòu)鏈接、鉸接部分磨損等原因?qū)е聯(lián)Q擋桿的檔位位置與變速器的實際檔位位置不一致，這類情況你怎么踩離合都掛不上，出現(xiàn)在這個就得及時檢修了，調(diào)整換擋傳動機構(gòu)。

知識延伸——教你減擋不頓挫的技巧

操作方法：踩離合器，將變速桿推入擋位后，踩油門，待轉(zhuǎn)速適當上升后，再松離合器。

有人肯定會問，我知道加檔的時候轟一腳油門，是為了讓車子保持一個高轉(zhuǎn)速配合提升到一個高檔位，可是現(xiàn)在減檔為什么還要加油門呢？實際上，道理是一樣的，當我們遇到需要減速減檔的情況，車子如果在高檔位，你突然從5檔減到了2檔甚至是1檔，首先車的轉(zhuǎn)速不會一下降下來，這時你如果強行減檔到低檔位，就會出現(xiàn)猛地一頓的頓挫感以及車子的抖動，此時如果在松離合的同時補一腳油門，讓車子保持一個緩降和過度，這樣再掛入低檔位，基本上就不會出現(xiàn)抖動和頓挫的感覺了。